电动车不给力 众车企重视三缸技术研发

由于不少车企相继在发展电动汽车方面遇到了麻烦，现在众厂又重新开始对传统发动机投注了更多的目光。在传统发动机基础上进行改进，让发动机变得更加省油，成为了日后研发的**。

三缸发动机由于更小的排量，所以它在省油方面做得相当出色。但是动力不足和发动机的震动却又是一个非常大的缺陷，所以一度只是被用于非常低端的小型车。

但是随着越来越多的厂商加大对三缸发动机的研究，又让它焕发了崭新的活力。比如福特在今年三月已经将1.0升的EcoBoost三缸发动机用于欧洲的一部分福克斯以外，还将再接再励将EcoBoost三缸发动机用于更多更**或低端的产品。而1.0升EcoBoost三缸发动机也如同一头小怪兽一般的强悍，**解决的动力不足的问题，因为它的*大输出功率，经过调校以后，甚至可以跟本田雅阁2.4L i-VTEC(132Kw)全铝发动机或者大众的2.0TSI媲美。

宝马同样也看好三缸技术，它将尝试将三缸技术的发动机运用到跑车身上，使用混合动力，将节油****。