明年进口车厂家将对经销商减负

 近日，中国进口汽车贸易有限公司发布数据称，进口车销售增速逐月下降。需求放缓时，进口车经销商压力增大。业内人士预计，进口车厂家明年或对经销商减负。

北京多家进口车经销商内的大多车型已没有促销活动，车商多在按厂家指导价进行报价。北京一家一汽奥迪经销商负责人表示，目前各款奥迪进口车型都没有太大优惠，尽管奥迪A3等车少数几款还有让利，但与此前相比幅度也缩小了不少。

中进汽贸发布的*新数据显示，自9月起，进口车终端市场价格优惠指数出现反弹，优惠幅度有所减少。很多经销商表示对于破例优惠可以商量，但希望不大，因为现在厂家的补贴很少了。

早在年中时，中进汽贸市场营销部经理王存就曾预测下半年进口车价格会反弹，因上半年大幅优惠已导致厂家失去很大利润，因此补贴可能会收缩。

不过，优惠减少的同时，经销商又面临另外的风险，即观望者增多。据记者调查，进口车的价格异动让很多消费者选择了观望。不少进口车经销商表示，*近一段时间购车客户数量明显减少。

从中国进口车市场信息联席会*新发布的销售终端数据看，所统计的19个品牌累计终端销售增速逐月下滑，从年初的36.6%下滑至8月累计增长 23.2%，9月累计增速进一步下滑。王存表示，跨国公司此前对中国市场过于乐观，供给大幅增加，导致终端库存压力凸显，截至8月行业库存指数已接近4个月。这对经销商的压力非常大，加上优惠减少，很难快速清库存。记者调查时发现，大部分进口车型均有现车，无需提前预订。