比亚迪发布了第三季度报告,公司实现了净利润461.2万元,同比下降94.04%。在前三季度,比亚迪实现营业收入331.09亿元,同比下降3.57%;实现净利208.81万元,同比下降94.08%。
数百亿元的营业收入到*后变成数**元的净利润,万分之一的利润比例能被比亚迪捣鼓出来,也算是一件很有看头的事情了。近年来,比亚迪持续拿出90%以上的跌幅数据来汇报给大家看,直到现在这个企业却依旧运转得下去,令人称奇。
比亚迪近来*亮眼的车型应该是具备遥控功能的速锐了。让一辆乘用车直接变成一辆遥控车,暗合了比亚迪在车企中特立*行的风格,只有比亚迪想不到的,没有比亚迪做不到的。其实速锐除了遥控功能,还有许多让人眼前一亮的丰富配置,车身稳定系统、盲点摄像等等,即使是行车电脑的数据统计,也不是这个价位的汽车一般配置可以比拟的。
光从城市中代步使用的角度来讲,速锐是一辆非常实用的汽车,当然,等到了高速公路比拼硬实力的时候,用比亚迪来放肆就等于对自己的生命不负责了。
可惜比亚迪的名声一直都不太好,这样一辆充满创意的车型,在9月份只有近8千辆的销售。比亚迪该考虑下换一下自己的标识,用充满创意的汽车组成一个新的品牌,或许效果会大大提升。
比亚迪作为一个汽车企业,现在是失败的。但是作为一个国产自主品牌车企,它却是相当让人赞赏的。对市场变化有反应,有改变,也有坚持,这个企业有自身的信念。相信速锐还有继续发力的空间,相信比亚迪能够从速锐身上摸索出一条发展的崭新道路。即使大多数国人因为旧有的观念不会接受比亚迪,但是它却能够凭借自己的创新精神闯出墙里开花墙外香的**。当有**它被外国消费者热烈关注时,中国人自然会一如既往地从善如流。