通用新总裁苏瑞博：凯迪拉克与SUV是突破口

通用中国新一任总裁苏瑞博表示，他将继续推动公司在中国、印度、东盟等区域的2015年500辆销售目标。而这个目标是他的前任甘文维定下的战略计划。

作为一个在很高的起点上接过接力棒的人，苏瑞博将面临相当大的挑战。通用中国前一任ceo甘文维在中国就任七年，这七年中，通用中国飞速地发展，一举发展成全世界*大汽车市场*大的一家汽车企业。销量也节节攀升，从一开始的**市场，到现在反哺总公司，通用中国在整个通用集团中有举足轻重的地位。

而现在，中国的汽车市场已经被开发到了相当成熟的程度，销量基数越来越大，增长的比例越来越小，新的CEO究竟是守成止步不前?还是**进取?甚至守成也做不到，被老对手大众汽车吞噬市场?都需要成绩来证明。

苏瑞博表示，他将从凯迪拉克入手，争取让凯迪拉克在中国市场大放光彩。再一个就是SUV，他将会在SUV市场引入更多**的产品。

可以说苏瑞博选了两个很好的突破点。通用虽然在中国市场风光十足，占领了15%的份额，但是它的豪车却全面逊色于德系豪车。甚至在中国大多数地方大多数的人，根本就不认识凯迪拉克的标识。

叫人们细数豪车，通常会*先数出奔驰宝马奥迪，然后会朝宾利莱斯莱斯保时捷等更昂贵的**车上数，也许等数到布加迪威龙了，口中还不会冒出凯迪拉克四个字。直到得到提醒，才会恍然大悟：哦，对，还有那个。

凯迪拉克在中国就属于被很多人知道，但不会认识更不会记起的豪车，连沃尔沃这种二线品牌也远远不如。

若是苏瑞博能够让凯迪拉克在中国拥有与奔驰宝马奥迪匹敌的名声，那么他就成功了一半。SUV就是他的另一半。现在SUV在中国市场大热，通用虽然晚了一些，但晚的不算太多，追赶得好是肯定能够追赶得上的。让通用在SUV市场有那么一两样主打品牌，就已经可以算成功。

2015年500万销量是一个梦想，成与否关系不大，凯迪拉克与SUV这两个突破点才是**。做生意，增长*重要的不是**值，而是跟对手比的相对值。作为***，年年都保持超过对手就可以了。