长期以来,福特在中国市场都呈现一股不温不*的状态。有人觉得那车性价比高,有人觉得那车难修,有人觉得那车性能出色,有人觉得那车小毛病多。无论看法怎样,具体表现在销售上就是“可以维持、没有惊喜”的小众产品。
但今年长安福特却走了相当漂亮的两步棋,这两步棋,直接让长安福特打开了多年未打开的局面。
**步就是新福克斯低价上市。虽然新福克斯的价格在那个级别只能说是正常价格,但新福克斯各方面的配置却直追**A级车。这让新福克斯显得相当具有性价比,通俗的形容就是:这车的性价比已经高得像一辆国产山寨车了。
第二步就是新福克斯在冲击中**市场的同时,也没有放弃原本的中端市场。老福克斯让出了更大的优惠,以同样强大的性价比在原本的价位上屹立不倒。新老两代福克斯以性价比,拉出了一道跨度近十万的销售区间。在这个区间内,福克斯用性价比对其他的品牌形成了相当大的压力。
这两步走得非常成功,超过3万的销量如同麻雀变凤凰,一下子将福特威名远播。
接下来对于长安福特*重要的就是两点了:
一、保持福克斯强大的市场竞争力。老福克斯的技术毕竟陈旧,已经需要进行升级了。但是如何让老福克斯升级后依旧保持自身的购买点,是对福特的一个考验。暂时来看,福特对老福克斯的升级是保持了外观与底盘,牺牲了动力,节省了油耗。
二、推出新的**产品。鸡蛋不能放在一个篮子里,如果长安福特能够塑造出另一个**产品,即使它不能够达到福克斯的辉煌,却也应该成为销量排行榜***的常客。两条腿走路基本上就不用怕市场萎缩了。