上汽通用五菱将建立第三家工厂

上汽通用五菱传出一个好消息，即使是经过了多次扩产，依然无法满足在全国市场庞大的销量布局。所以很有可能会建立第三家工厂，在2015年达到计划中的产销200万辆。按照现在的产量来算，2015年*多只能到170万辆。

这个上汽通用五菱的好消息，对于长安汽车来说恐怕就是一个相当糟糕的坏消息了。作为微车市场上汽通用五菱*大的对手长安汽车，虽然整合了多方力量，但事实上战斗力反而下降了。哈飞与昌河两家车企已经在长安手中沦落到要给长安代工合资汽车的地步，长安汽车自身的微车，也被上汽通用五菱甩得越来越远。现在上汽通用五菱已经准备将事业**到哈飞的老家去。

事实说明了，贪多嚼不烂。更多的品牌与企业并不能**能够控制住更大的市场，反而很可能由于分散了精力，没能将一个产品专心致志的做好，让自己的对手有了可乘之机。微车*重要的就是定位**然后走量，实用性与性价比才是微车的购买者*关心的问题。当实用性与性价比都相差无几时，微车的品牌效应与售后服务就凸显出来了。

品牌多就代表在每一个品牌的建设上投入较少，品牌多就代表着不同产品的售后服务通用性差。这两方面，都是对微车致命的打击。如果是一个对微车了解不多的人，他可能会因为微车的品牌而选择。如果是对微车了解够多的人，他应该会根据微车的保有量、养护成本而选择。无论哪方面，五菱都占了**优势。