国内车企因市场所迫联盟 才是真实重组

**一直在催促国内的车企进行重组合并，尽量让产业更加集中。但是一直以来，车企们的动作都不紧不慢的，而且重组合并一般都存在于大鱼吃小鱼之间，通常都是有实力的车企吞并掉几乎经营不下去的车企。事实上，很多小车企即使不被吞并也不会有多少日子可过了。

那些小型车企被吞并后，不能给大型车企立即提供助力，反而会在较长一段时间内成为大型车企的负担，反而制约了发展。可以说，很多重组是起了反效果的。

但那些都是基于行政因素的重组，车企们那样做，更多的是为了响应国家的号召。这些重组合并是真实的也是虚假的，真实的是行为，虚假的是目的。

不过随着有些大型车企自身的日子也不好过时，真正的重组合并热潮就逐渐到来了。广汽与奇瑞就走出了**步。

虽然广汽与奇瑞的合作方式是联盟，并没有涉及到多少资产方面，但它们是真正形成了互补。广汽与奇瑞的发展风格**是两个相反的方向，任何一家缺乏的，刚好都是另外一家擅长的。

只要这两家的联合继续深入下去，相信不久之后，人们就可以看到一个融合两家之长的**自主品牌。因市场所迫而走到一起的两家企业，却达到了**想要的结果。