上汽通用五菱正试图垄断市场

上汽通用五菱在微车的竞争中，大大**了长安汽车，但这个结果对于上汽通用五菱来说或许还不够，它要的是垄断。所以上汽通用五菱第三座生产基地建在了重庆两江新区，在长安汽车的大本营发起了进攻。

这将极大地威胁到长安汽车微车产业的生存。长安汽车在这几年当中，花大价*与大精力将昌河和哈飞重组整合，可不是为了让上汽通用五菱一口吃干抹净的。如果长安汽车真的重庆周边市场的竞争中都输给了上汽通用五菱，那么长安汽车两年来的动作就犹如一个笑话，辛辛苦苦将微车企业收购重组，然后再将微车市场全数拱手让与上汽通用五菱，有这么滑稽的事吗?

可是长安汽车不早一点想出应对方法的话，这么滑稽的事情就要发生了。因为很显然，很多微车用户都更倾向于购买上汽通用五菱生产的微车。产能利用率达到130%，上汽通用五菱已经在超负荷运转，依然无法满足消费者热情的购买意向。

这比起长安汽车及旗下微车产业的半开工状态甚至代工其他品牌汽车的状态，天差地远。本应该是国产双雄的微车，为什么走上了两条**不同的道路，或许值得深思一下。或许长安汽车在整合微车的时候，已经走上了远离市场的道路。太过于注意收拾自己的一大家子，却忽略了市场这个根本。

于是让上汽通用五菱有了垄断市场的机遇与野心。