如果说一开始神龙汽车将没有ABS的爱丽舍卖给出租车司机令人心寒的话,那么神龙汽车接下来的行为就叫人生厌了。它指出,经过检查发现,大多数出租车都没有按照规定在4S店维修保养,严重影响了制动性能。
言外之意就是,出租车刹不住不是神龙汽车没有配备ABS的错,而是出租车司机没有去神龙汽车4S店保养维修的错。
当然这是言外之意,并没有明确说出来,因为恐怕神龙汽车自己都在为这个理由而脸红。出租车是运营车,成天到晚都在外面开,这样的汽车只需要几个月就会过了汽车的质保期。在这以后再去神龙汽车4S店修车,将会需要为自己更换的每一个零件支付*大的费用。
去4S店修过车的人就知道,动不动就换这个换那个,几千块*一眨眼就没有了。这样的消费,出租车司机干脆全部都不要开车算了。挣的*还不够换零件。
可神龙龙汽车偏偏拿这件事出来让人无可反驳。
也许在口头的辩论上神龙汽车占了上风,但这种事情是输了就输了,赢了等于更大的输。它代替有些本该负责的部门吸引了人们*大的仇恨。因为它成功找到了理由推卸掉自己的责任。
汽车有没有问题,千百辆行驶过程中出租车的实际表现已经说明了一切。人们不需要知道什么4S店保养维修,也不需要知道这车是否在数据上**达标。只知道神龙汽车是一家问题摆在面前也不敢承认的车企。