政体因素 阻碍印度汽车市场发展

印度汽车市场11月的销量恐怕给很多热衷于印度的车企泼了一盆冷水，因为印度的车市并没有表现出发展的趋势，反而预示着它将稳定在现在的状况上。

11月印度汽车销售15万辆，去年同期是17万辆，同比下降了8%。如果是环比下降，那应该还可以令人接受，一年到头，不可能总是保持新高，但是同比下降，那就说明印度汽车市场至少在今年，是原地踏步了。现在印度的汽车市场一年的总销量恐怕并不比泰国多太多，但国家却比泰国大太多。作为人口即将达到世界*位的国家，这个结果很难让厂商满意。

无论是印度不太好的生活环境还是印度不太好的道路状况，或者是印度非常大的贫富差距，都是制约它汽车行业发展的根本。本该是*大一个群体的消费者，却因为各种原因无法成为消费者，这是任何厂商都无法解决的问题。

虽然印度的人口很多，可是汽车的消费者却很少。其他人不太具备成为消费者的条件，这样的市场谈何发展?消费者数量是一个市场发展的硬性条件，印度的政体限制了消费者数量的增长，那么也就间接限制了行业的增长。

当行业的增长阻碍是政体时，恐怕就不是一些外资企业可以改变的了。