标致与通用的客观合作障碍：地位不对等

当标致雪铁龙*初与通用欧宝决定联盟合作时，一直有人猜测标致雪铁龙与欧宝的业务将会进行合并，在未来组成标致雪铁龙欧宝公司，以共同的实力来促进产品的提升，并且大幅度降低研发成本。

不过，从技术保密方面来讲，这又是不太可能的。因为通用汽车一直在发展**化共用汽车平台，有许多欧宝的车型和通用的车型，使用的都是相同的汽车平台，甚至相同的动力与变速等。一旦欧宝与其他企业合并，那么通用的技术将毫无保密性可言，会被新成立的联盟一举占用。那么，对通用来说这**是一场悲剧。母公司在子公司的联盟企业面前没有任何竞争力。同样，这或许也是通用无法壮士断腕，放弃欧宝的*大原因。要将通用的汽车平台从欧宝产品体系中剥离，是一件非常困难的事。

标致雪铁龙拿不出足够的筹码来交换通用至关重要的技术，当然就不可能将合并进行下去。通用不可能为了欧洲的业务，而将**业务统统的砸下去做陪葬。

标致雪铁龙也对合并一事明确否定了。同理，欧宝只是通用的一个子公司，标致雪铁龙自己却是一家总公司，法国的支柱企业。这样的合并，存在很大的不平等，也间接让通用这个**市场的对手拥有了对自己指手画脚的权利。

所以，标致雪铁龙与通用欧宝之间的合作障碍是事实存在的，总公司与竞争对手子公司合作过于深入，无论对哪方而言，都是一次很大的冒险。所以，他们的合作，也会从相对和平的合作研发开始。如果在数年之后有了成效，双方可以以合作研发为基础，注入资产，将之作为合并的另一种形式。