自主汽车PP100统计很大提升 制造工艺加强

J.D.Power亚太公司调查后发现，今年中国的自主品牌汽车质量有了大大的提升，在可靠性方面，与世界品牌的差距已经小了很多。根据PP100的计算方式，中国的平均值近年来连续地上升，已经达到了196。在这之上的，是东风标致195。而PP100值*小的是宝马，98。

PP100统计的是购车后2到3年之间，车主因车辆质量而遇到的问题数量。以100辆车为基数，统计的是100辆车在两岁到三岁间遇到的问题总数。196的数值，表示在中国平均每辆车在刚过保的一年中，会遇到两次问题。

宝马98，是平均值的一半，按照乐观的逻辑来想，随便一辆车，每年也不过比宝马多遇到一个问题而已。

不过PP100并不是太合理的质量评判标准，因为它包含了太多细节，比如发动机/变速系统、车身外观、驾车经历、配置、操控制、仪表板、音响、娱乐设备、导航系统、座椅、空调系统和车身内装等共计202个8大类问题，其中很多都是无关紧要的，既不会影响到汽车的安全性，也不会影响到汽车的舒适性，只是有时候突然冒出来添了一点小麻烦。

所以，PP100的降低，能够说明中国汽车的制造工艺上升了，汽车生产之时更注意细节了，却不能说明，整过的汽车整体质量有了如此大的提高。整体质量，按主流眼光，主要还是集中在安全与性能方面。