哈弗独立 长城汽车瓶颈前的一次赌博

长城哈弗将要*立了，可是这个消息来得迅雷不及掩耳，但事实行动却进展缓慢。哈弗分网换标的事务，一直都没有什么进展。也许是因为长城汽车还没有讨论出一个很好的方案，也许是因为还没有准备好运营哈弗的人手，当然更有可能是因为，长城汽车自己也在犹豫不决。

这是一次相当大的**，如果将哈弗分出去走**路线以后，哈弗将逐渐失去自己的低端市场，长城汽车也将失去自己的中**市场。至少短时间内，长城汽车不能往上走，哈弗汽车不能往下走，否则两个品牌重合，形成竞争，那乐子可就大了。

可是没有低端市场的自主品牌如同没有根的浮萍，因为还没有哪一款自主品牌汽车能够在**市场建立起自己的根基。所以长城哈弗一旦分出去，就需要面对一场硬仗，要么在**扎根，要么毁灭。

同样，长城汽车失去了哈弗这个品牌，或者说为了给哈弗让路，它在现在这个自主品牌走**的*好时机，不能走**，只能眼睁睁看着竞争对手走。虽然现在在自主品牌中端汽车中，长城汽车有一席之地，但过了几年以后，没有**旗帜产品的长城汽车，没资格当别人的对手。

但乐观地想，一旦哈弗**成功，长城汽车就度过了近年来*大的瓶颈，中国就有了能跟合资品牌比肩的自主品牌。