TPMS系统的完美性在中国遭到质疑

爆胎，是一件不发生纯属正常，发生了也不会让人感到惊异的事情。很多人一辈子都遇不到一次，但很多人遇到一次就将度过自己的一辈子。

在汽车身上，因此也出现了不少科技手段对爆胎进行预防。比如吉利的防爆胎系统，还有美国的TPMS系统。

吉利的防爆胎系统，是在车胎**后的0.5秒内，系统立即将驾驶员的控制权接管过来，对汽车进行合理的方向控制与制动分配，让汽车保持平稳地向前行驶并且缓缓减速。以主动的方式将爆胎会引起的意外消于无形。

而TPMS系统，是对轮胎的状况进行持续检测，当发现轮胎状况不佳时，就会在行车屏幕上对驾驶员进行提醒，让驾驶员及时去维修或更换轮胎。

不过，国内有人认为TPMS系统并不是那么好，在某些状况下，会带给驾驶员错误的提示。因为TPMS系统对轮胎情况的判断是检测空载状态胎压，但一辆家用轿车是经常在空载与满载两种不同状态下切换的，满载状态与空载状态的胎压**不相同。也许一辆车空载时，胎压正常，但满载以后，胎压就**正常了。TPMS系统根据空载时状态给驾驶员报告一切正常，可能让驾驶员疏忽了满载时的不正常。

但也有业内相关人士认为，无论TPMS是否**，但它确是现今保护轮胎的*好手段。