中美市场扶持变数 电动汽车难以预料产销

派克研究公司发布的预测表示，8年以后，**的电动汽车销量将高达380万辆。在大部分地区，纯电动汽车会卖得更好，因为现在的油价很高。但是在美洲，插电式汽车会卖得更好，因为这种汽车行驶的里程会长很多。

8年以后380万的销量，派克公司敢做出这样的预测算是很胆大了，但却胆大得近乎胡说。几乎可以肯定，它在没有详细了解**情况之时，就武断地依靠自己的猜想做了如下判断。因为它根本就没有把中国这个变数考虑进去。

中国的变数在哪里?上海一下子通过各种补贴，将纯电动汽车的价格从20万变成了不到7万，这种变数在中国不同城市多出现几次，引发一次电动汽车的大**也很有可能。一旦中国**了电动汽车私车销量，那电动汽车想要不井喷也难。

如果说油价高会是人们购买电动汽车的动力，那么电动汽车*先得把价格降下来。要用经济性来计算一件事情，那么请从头经济到尾。现在要买一辆电动汽车许多花的*，还很难弥补它跟传统燃油汽车之间的能源差价。现在购买电动汽车的人，一般都是因为觉得它新颖、环保。

其实美国的奥巴马**也在极力试图推动纯电动汽车，因为混合动力汽车复杂的技术，让美国本土车企在竞争中逊于日系车企。只有相对更为简单、虽不太成熟的纯电动汽车，才*能迎合美国制造企业的利益。所以，财大气粗的美国**或许也会突然变身为变数，在电动汽车行业投下*资。

忽视了中国和美国两个变数，派克研究公司的数据还会准确吗?未来的电动汽车只能用四个字来形容：无法预测。