兴业证劵呼吁罢免东风轻卡高层

兴业证券的汽车行业分析师呼吁东风汽车股份有限公司的股东们发起罢免轻卡业务管理层的议案，因为东风汽车股份有限公司轻卡业务实在太差，拖了整家公司的后腿。

东风汽车股份有限公司主要挣*的业务是东风康明斯和郑州日产，但是由于轻卡业务在市场上竞争力低下，导致东风康明斯和郑州日产不要不停地将*取的资金用来补足轻卡业务，这严重损害了股东们的利益。股东需要的是更多的投资回报，而不是企业规模。如果发展企业规模要用投资回报来填，那么还不如将那块不良规模抛弃掉。

不过这家公司有大部分的股份都是被东风持有，其余的股份持有人*多也只是持有不到1%的股份，要想达到提交议案的*低要求：合计3%的股权，就需要不少股东联合才行。这些零散的股东想要联合在一起并不容易。

所以这一次呼吁更像是一次作秀，但这次作秀的根本目的，还是要引起人们对大多数车企低下的经营效率的关注。像东风轻卡这样长期亏损又毫无意义的存在，在中国的汽车行业非常普遍。至少中国车企中的一线集团军，它们的自主品牌跟东风轻卡相差无几。长年累月拖累整家企业的效益，并且长年累月没有任何提高，实在让人很难理解，这样的业务或者说这样的管理层，有什么资格站住脚。要说振兴中国的自有品牌，那更像是一个笑话。极力借用外资企业的技术、设备、核心部件，生产出来的汽车还卖不过有些企业纯正国产的汽车，那不叫振兴国产之前的阵痛，而是在表现拙劣的模仿能力。