比亚迪双向逆变充放电技术

比亚迪在2013年有一个很大的改变，那就是新发布的双向逆变充放电技术，这个技术，让比亚迪的电动汽车不仅可以从传统电源那里补充电能，还可以让比亚迪的电动汽车作为交流电输出，想家用电器甚至其他的电动汽车供能。根据比亚迪的说法，这个功能将有利于比亚迪建设移动的电动汽车充电站。

不过作为消费者，很难想象这个移动充电站到底以怎样的方式来实现?一辆车本身的电储存量只够它自己行驶数百公里，如果用它作为移动充电站，那么它给另一辆车充能以后，自己就没有足够的能量了。一辆车自己充满能再出去给其他汽车充能，如此大费周折的***果也只是让一辆电动汽车充了能，这未免有些划不来。再加上电池的充放电次数是有限的，如果用电池作为充电的中转，每天几次满充满放，那么可能要不了一两年电池就得报废，这比成本又怎么算?

照这样看来，双向逆变充放电技术移动充电不现实。不过作为汽车实现多功能的补充，却**不在话下。只要安全设计合格，给汽车装上一个小冰箱，在后备箱放上微波炉、电磁炉等，**可以让普通轿车变成出远门或者郊游的利器。

虽然比亚迪的汽车技术不过关，但它围绕着电池技术**出来的一系列新颖的点子，必会成为未来电动汽车发展的参考方向。