大众将推出低价入门车 抢占廉价市场

原本，大众汽车的入门平价汽车应当是以polo为主打。但是polo单有入门级汽车的体型，却没有入门级汽车的价格，跟它的对手赛欧比起来，polo因价高而没有什么吸引力。虽然一度都有人因大众的口碑而认为polo是一辆好车，但是polo的销量却总是上不去。因为*不够的人，想买polo也买不起。好不容易把*凑够的人，却能发现，原来这些*已经可以买更高一个等级的汽车了。

虽然polo的定价让无往不利的大众汽车遇到了失利，但大众汽车并不气馁，它将在更低的价位上推出一个阵容齐全的族群，这个车系包括了*便宜的轿车，还有贵一些的休旅车，和价格*高却依然低廉的MPV。

这个大众汽车的族群，将会对中国的小型车造成非常大的冲击，从它的设计来看，应该是主打廉价、节油、实用，这正好是这个价位*需要的特征。以前，具备这种特征的汽车往往都让人觉得不怎么可靠，但是这些车有大众汽车的金字招牌在，却**不用担心。或许刚上市时就会引起一轮哄*，如果因此而发生了加价提车的事情，不知道大众该哭还是笑?廉价车还需要加价提车，这种事也就只有中国才有可能出现，也就只有在中国的大众汽车才有可能遇到。