哈弗品牌独立成为长城的赌博

长城汽车公布了它在2012年的净**，这不知道令多少投资者惊叹，也不知道令多少车企羡慕。作为一家民营企业，有高达56亿的净**，这代表着长城汽车的董事长，仅用了一年的工作，就让自己的手中可以支配56亿流动资金。

这笔*将让这家企业在任何方面的投资都显得游刃有余。

长城汽车的**业绩主要依靠的是在自主SUV这个市场，一家*大。更准确的说是因为它旗下的哈弗车型。不过这时候长城汽车到了一个转责点，究竟该怎样把哈弗这个车型作为一个品牌*立出来?

在哈弗*立这个概念被提出以前，哈弗是长城汽车手中的利器。但是这个概念被提出以后，它却变成了烦恼的来源，甚至可以说是烫手山芋。因为它太难定位了。一开始长城汽车将它定位为**品牌，但实际上哈弗汽车并不**，而且销售得很好的车型反而偏向低端。如果定位成**品牌经营，那么再将**放在低端车型上显然是不合适的。可是放弃低端车型，却有可能毁了整个品牌。

这就让长城哈弗的*立犹如一次**，选了一个方向，赌注押下去，究竟是赢是输，看到结果才知道。

长城汽车之所以纠结，还是因为它缺乏一个证明自己可以走**铁证。