原本**豪车市场一直是奔驰宝马两家公司的游戏,奔驰宝马两个品牌一直都被并列提起,在这之外,没有第三个名字。可是逐渐地,奔驰宝马的后面,多了一个奥迪。再逐渐地,奥迪到了奔驰宝马的中间,力压奔驰,向宝马发起了挑战。
这是为什么?一切全因中国市场而改变。奔驰一直忽略,没有引起重视的中国市场,在**出能量之时,**改变了豪车的格局。如果不计算中国市场,奥迪的**销量比奔驰少18万辆。如果计算中国市场,奥迪的销量反而比奔驰多两万多辆。宝马之所以依然**,也是因为它在中国市场紧紧跟上了奥迪的步伐,当奥迪销量飞增之时,宝马的销量也在飞增。
众人普遍将奔驰在中国市场的销量不利,归结于奔驰在中国的经销渠道内战。可是在这之外,也应该看到奥迪与宝马在中国的车型作出的很大改变。从很早以前他们就开始做加长加大的中国车。
奔驰要在中国取得好的效果,那就得**放下身段,迎合中国人的喜好,而不是让中国人来迎合奔驰的喜好,因为奔驰做得不是*家生意。
从现在的情景看来,奔驰吃到了苦头,学会了迎合,反而是一直在迎合中国人的宝马,换了总裁以后开始了矜持。也许,这是宝马的一个错误,它与奔驰的遭遇或许会做一个对换。