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2012年比亚迪销售新车45.61万辆，2013年目标为50万辆，将推出三款**车型。
经历了经销商退网、业绩下降的阵痛后，比亚迪用三年时间完成渠道的调整改革。比亚迪将2013年视为其“二次腾飞”的开局年。今年初在北京举行的技术解析会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福*次发布了双向逆变充放电、第二代双模系统、“绿混”等几项***。其中，王传福提到的一项半年内即可**的“绿混技术”，是针对传统燃油车的节能技术，搭载“绿混”的每辆车成本预计增加5000元。
在新产品方面，王传福透露，比亚迪思锐新车将在上海车展上市，6月将推出**一代双模电动车秦，另外一款高于S6的**SUV-S7将于年内亮相。
2012年，奇瑞汽车以53.3万辆的销量收官，并在乘用车行业位居第六位，是在**困难的环境中取得的*好成绩。
吉利汽车在10日公布了去年全年销量数据，数据显示，2012年吉利汽车全年完成销量483483辆，完成了年初制订的46万辆的目标。而这一数据也比2011年的421385辆增长了约15%。其中，吉利汽车去年全年海外销售量为10.03万辆，同比增长164%，占吉利汽车2012年总销量20%左右。
在2012年，吉利汽车带给市场的惊喜是全面消化了澳大利亚DSI6速手自一体变速器技术。吉利集团副总裁兼销售公司总经理刘金良在接受采访时表示：“吉利收购澳大利亚DSI变速器公司生产的6AT手自一体变速器，目前已经在吉利三个品牌的五款产品上应用。2013年，吉利汽车6AT变速器将全面进入市场。另外，吉利的涡轮增压技术也将全面应用，2013年下半年，吉利会有1.8T、还有1.5T上市。”新车方面，英伦品牌将有SC5、SX7上市，SX7是在成都生产的一款英伦的SUV。帝豪品牌旗下一款MPV帝豪EV8将于今年末推向市场。
