汽车轮胎史一大飞跃冬季轮胎

什么叫冬季轮胎? 国内大部分人的概念中认为冬季轮胎就是雪地胎，这个概念是不全面的，**上通用的标准就是适合低于7摄氏度温度下使用的轮胎。一入冬，这冰天雪地的开车就得小心了，闹不好就会出现交通事故。确实，如果你在冬天开车需要更注意、更小心的开车，脚底下的油门，刹车都得小心翼翼的使唤他们。

说起冬季轮胎，芬兰轮胎制造商Nokian轮胎是*早研发了一款“革命性的概念轮胎”，它主要针对冬季轮胎抓地力差的劣势，在轮胎配备可变螺栓的技术，目的是提高车辆在结冰道路上的行驶安全。

这些轮胎是基于该公司的Hakkapeliitta SUV越野冬季轮胎8的模型，并设有启动按钮。只要通过安装在车内的按钮，就能够启动螺栓，让轮胎获得更多的抓地力。当不需要螺柱时，只需要再次按下按钮，螺栓将往轮胎内收回。这种轮胎可以适应更多的路况，如果驾驶装配了这种轮胎在我国冬季时纵穿南北的道路，就不必担心在南北差异大路况的不适。

螺栓可伸缩，要在轮胎里面增加这个设置，一定程度改变了轮胎的内部结构，它不像Hakkapeliitta SUV越野冬季轮胎只是镶螺栓那么简单。这款轮胎还处于概念的阶段，要实现量产可能要等多一些时日，真想知道这款轮胎亮产的样子是怎么样?

但是，镶螺栓的轮胎在某些国家是非法，不允许上路，因为镶螺栓的轮胎会损坏路面。但是，随着科技的进步，这款轮胎真到了量产，法律也可能做出让步，允许这类轮胎在公共道路上使用，以提高车辆在**路况上的使用。