汽车维修：修理费都去哪儿了？

对大多数车主而言，汽车保养维修什么的都是外行，到了修车的地儿，人家随便看看车，说几个专业术语就把车主给弄蒙了。这儿也得修，那儿也得换的，爱车的你多花了大笔的冤枉*不说，折腾了一大顿没准儿这车还没修好。那么汽车修理费都去哪儿了呢?眼看着3·15就要到了，在这万民齐打假，大家共**的时刻，咱来瞧瞧汽车维修的小猫腻儿，看看这修理费到底都花哪儿去了?

去处1：假免费真提价

谨防天上掉馅饼，这掉下来的多半是陷阱。用免工时费这种方式引人入套是*常见的。工时费是免了，可维修零件的费用都提了不少，羊毛出在羊身上，这*是少不了的。有许多车主嫌麻烦，维修保养之后不会非常详细的查看账单，可维修费用花样多，收费标准要是不盯牢，很容易被钻了空子多花冤枉*。因此在修理之前，了解一下汽车维修企业的收费标准很重要。

去处2：低价货高价卖

汽车维修陷阱常用的一种手段就是以次充好，以副厂配件充当正厂配件。有的维修店还会把前一个客户换下来的零件捡回来，**之后换给下一个客户。特别是换下来的电瓶、轮胎等部件，经过翻新后就成为维修厂一个稳定的财源。一部汽车有数千个配件，现在又有那么多型号的汽车，配件要有数万之多，即使是专业人士也不能将所有配件了解清楚，更别说普通车主了。因此关键配件一定要选正厂货，要签订维修合同并索要发票。

去处3：杀鸡用牛刀

通常来讲，爱车出了毛病，大家都会觉得到**厂家特约维修4S店相对稳妥些，可是也有些不**的汽车修厂为了*取更多的利润，很容易小题大做，没病的地方说成有病，小毛病又说成大毛病，是不少维修厂惯用的骗人伎俩。因此，修车*好的办法是先货比三家，再长期选定一个固定可靠的维修站。

去处4：偷工减料白收*

大部分人对于修车都是外行，这时修理厂的**机会就来了。偷工减料、暗箱操作反正你也不懂，扔几个专业术语，就往大里说，忽悠你没商量，尤其是路边的店。不管这车有没有真正修好反正*是照收的。因此，在修理前就要确认，没必要做的不要做，在修理中，人要到场查看。此外，一定要索要汽车维修施工单，并仔细核对各个维修项目及价款，记得索要发票。对于发动机、变速箱等关键部位一定要到**4S店，才能更加放心。

去处5：没病找病也得修

更有极为令人发指的黑心维修店，没有故障制造故障也得修，坑了不少车主。比如，有的在更换消音器时往排气管塞棉花，以致排气管堵塞，这样不会出大事故，但车主会经常上门维修。还有些出事故的车，让这些黑店只会越修越坏，一旦修不好，则把责任推到事故上面。所以呀，车险还是要尽量投保，平时也要适当的积累一些修车知识，不然就选择**的店。