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在汽车维修质量的投诉中，大部分投诉都是汽车维修质量不过关，或者用副厂件代替原厂件，将原本只有小故障的汽车修成了“重病患者”。广州市消委会近日公布2013年的汽车消费投诉显示，售后服务问题较为明显。此外，在购车时，消费者还遇到虚假广告、强制消费和隐瞒汽车有瑕疵等问题。
遭遇虚假广告和强制消费
记者从广州市消委会了解到，去年的汽车消费者投诉中，有两成半以上的消费者在购车时遇到过虚假广告和强制消费，其中有过被强制消费经历，如强买强卖、捆绑销售，强迫代办上牌、保险(放心保)、购买装饰等的消费者比例为25.3%;遇到过夸大宣传、虚假宣传如虚假广告，信息不实，故意用超低价的消费者比例为 25.1%。
消费者王**在一家4S店选购汽车，店内销售人员告诉王**，其一款小型轿车采用的是全铝发动机技术，与当前大多数同价位的家用轿车相比，该款车油耗更低，而且更加耐用。当王**把车提回家，却发现车辆的发动机实际上就是普通的铸铁发动机。王**到4S店要求退车，被**。
广州市消委会负责投诉处理的工作人员分析：类似投诉案例反映出消费者对汽车的选购、维修和维护，主要是依据厂家或4S店的宣传介绍。然而，一些汽车销售企业对车辆的车况性宣传与实际不符，较为突出的是油耗、保养问题。很多汽车的理论油耗与实际油耗相差大;有的汽车销售商并没有如实告知车主正确的保养周期、里程等，造成消费者养护车辆成本增加。一些消费者买车后，被告知必须在汽车销售商处购买交强险或者全险，否则就不提供车辆或加价提供车辆，汽车销售商的这类行为已**强制消费。
出售有瑕疵的汽车没告知
汽车有瑕疵，商家在出售时应当履行告知义务，然而，有些不诚信的商家，故意隐瞒了这些瑕疵。广州市消委会公布的2013年汽车消费投诉中，此类投诉不少。
杜先生在一家4S店买了一辆黑色小轿车，几天后，杜先生将车送到洗车场清洗，才发现汽车的引擎盖与车身颜色明显有偏差。他认为，汽车有可能是引擎盖被刮蹭过，后补喷了漆。然而4S店的答复却是“车已被提走，出现这种情况概不负责”。
消费者罗先生与某汽车销售公司订立协议，购买一辆奔驰越野车，价格为156万元。而后，罗先**现该车前翼子板和保险杠有车漆**的痕迹。罗先生随即与汽车公司取得联系，要求退车，或者赔偿损失并更换销车发票。销售公司称，该车虽然曾发生过碰撞，但已经**不影响正常使用，**其请求，只**由汽车公司将该车转卖给其他人。
广州市消委会投诉部负责人认为，消费者有知情权，汽车有瑕疵，商家在出售时应当履行告知义务。然而，汽车商家故意隐瞒了这些瑕疵，消费者在提车时没有加以注意，等到开回家才发现问题。投诉举证难，往往给消费者的合法权益带来严重损害。因此，消费者在购车过程中应当多加留心。验车时，应对汽车车灯、车窗玻璃、各部位颜色等外观细节处仔细查验。一旦发现问题，及时向销售商提出，并在购车合同上注明，为日后**留下依据。汽车销售商在销售过程中，故意隐瞒车辆真实事实，应当承担更换该车，或者退还货款、赔偿损失的违约责任。
汽车“小毛病”越修越坏
在汽车维修质量的投诉中，大部分消费者投诉的内容都是汽车维修质量不过关，或者用副厂件代替原厂件，将原本只有小故障的汽车修成了“重病患者”。
广州市消费者杨先生的车出了事故后，到一家汽车维修公司修车，签了一份11.2万元的维修合同，标明“**维修配件为正厂配件”。车修好后，杨先生在开车时总是听到车内有异响，而且在踩油门时会颠簸。杨再次维修，车辆问题依然没有解决。在4S店做汽车保养时，维修技师告诉他，车子的很多零部件被更换，能看到的，就有不下于20处问题，所谓的正厂配件根本就是糊弄人。
据业内人士介绍，维修店将只有小故障的汽车修成了“重病患者”，其主要原因是，很多车主根本不了解正厂配件和水货配件之间的区别。当消费者发现这类问题时，维修企业或是推诿责任，或是不积极处理。
广州市消委会提醒，由于消费者对车辆出现问题并不十分了解，不少修理厂就针对消费者的认知不足而私自对消费者扩大故障原因，以*取修理费用。因而，在车辆检测时，*好让维修店出具更换配件及维修配件的明细单，然后在上面确认后再让维修店进行修理。在修理时，必须在车辆的原厂配件上标识出相关的记号，防止维修厂私自对这些配件进行调换，对调换处理的配件，让维修厂还给消费者，可以避免日后取证难。
