避开汽车大灯改装误区合理选择恰当产品

2014-04-03来源 : 互联网

在夜晚行车时,好的汽车大灯可以提高夜间的行车安全。但由于生产成本等原因,目前很多车型在出厂时都使用了较为传统的无透镜设计的卤素大灯。在使用一段时间后大灯会慢慢变暗,很难满足路面照明安全要求,容易引发交通事故。于是在灯光改装也自然成为了改装市场的热门改装项目。现在,笔者就来说说改装汽车大灯时应该注意哪些误区。

改装误区:大灯并非越亮越好

很多车主误认为灯泡越亮越好,因此进行车灯改装。具体有两种方法:加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。

灯泡瓦数加大,电流和热量成倍增加,容易导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的,因此,基本上照明**不建议您采用这种办法给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡,如飞利浦极劲光、夜极光车灯,就是在不改变功率的情况下,通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是,这些灯泡的另一个优点是**符合国家法规,不会对对方行驶造成障碍。

氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但品质良莠不齐,甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯,但非正统高压放电光源,再加上成本低廉的高压包和改装线组,很大程度上损伤了原有灯具和电气系统,另外,由于氙灯的照明强度较高,散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此,对于亮度要求高的车主,通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有**的品牌氙气大灯组合套件。

另外,考虑到很多年轻人喜好白光,而又苦于**品牌氙气大灯的价格难以承受,不少**品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素灯泡,这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比,在颜色、亮度和寿命上都有很大提升,而且价格远远低于氙气大灯,如不少车主钟爱的蓝钻之光和银战士升级卤素头灯,较其4200K氙气大灯便宜80%以上,经济实惠,而又不失风雅,从而成为年轻有车一族的新宠。

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