有“备”无患!不要不把备胎不当回事!

在这个没有安全感的年代，我们会常在没有安全感的灰色地带探讨人生需不需要备胎。人生的种种常常被成为探讨的对象，我们今天所探讨的只是后备箱中的那个汽车备胎。

车主们或许都有过类似经历，汽车备胎在关键时刻能助车主度过难关，然而不少车主对自己爱车的备胎知之甚少，平时也很少主动去看看汽车备胎状况如何。作为车主，应该对汽车备胎有个大致的了解，万一遇上需要使用汽车备胎的时候，才不至于手足无措。

汽车备胎的能力你要知道：备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗的说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。

汽车备胎该如何使用?

1、安装非全尺寸汽车备胎要依限速行车

由于非全尺寸汽车备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。在城市道路车速应控制在60km/h以内，在高速则不能超过80km/h。假如是在高速公路上行车，则应该选择*右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。

2、汽车备胎应安装在前轴上

备胎应该安装在什么位置呢?无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度(即俗称的“甩尾”)，因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。

3、非全尺寸备胎不能长时间使用

对于非全尺寸汽车备胎来说，它只是“江湖救急”的角色，*终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能**行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用