省钱也省力学习汽车维修保养小知识

买车对于现在的人来说，并不是什么难事，难得是买车后一系列的后续花费。保养，加油，维修，停车之类加起来真是不小的一笔*了。挣*不易，下面就和大家分享一些维修保养的小知识。

切勿盲目追求高标号

加油对车而言就像人要吃饭一样简单。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。因此**建议车主：不必过于追求高标号汽油。

养成良好驾驶习惯能省油

在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法，不少车主都在为省油苦练车技。“掌握车子的特点和驾驶要领，可以减少车辆损耗和油耗。”有8年驾龄的车主刘先生表示，如果你现在掌握的技巧还不够丰富，那么就请看**们列的一些驾驶小细节吧。

柔和起步

突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油，避免急加速急减速。

均速行驶

一般轿车的经济时速为60~90公里/小时。当汽车被挂在*高挡位时，运行在经济时速下*省油，车速过高或过低对节油都不利。

减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时，都应提前抬起油门，挂入低速挡，使汽车自然减速，既节省了用油，又**了行车安全。

特别提示：尽量避开高峰出行，也是节省油费的好办法。不少车友表示，通畅时开车只需半小时，高峰期却可能要开上一个多小时，多出来的时间车子也在烧油。

润滑油不一定要买进口的

润滑油是有车一族的另一大开销。夸张一点说，润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液，同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换润滑油了。

对汽车使用的润滑油，**建议：只买对的不买贵的。

很多车主在挑选润滑油时都认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是**越好，越贵越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产**要贵30%到40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多，所以一味花高价追求**没有必要。

机油不是越满越好

一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省*。