汽车网
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有调查显示，有54.1%的受访者觉得目前不适合老百姓购买汽车。不少汽车经销商反映，尽管相关政策在一定程度上打击了市民买车的欲望，但刚需仍然存在，并不会有太大影响。部分受访者认为，对于具体的市场影响来说，将来小排量、小型车、新能源车等节油车型在一定程度上，会更受青睐。
大家都有自己的购车标准，每个人的侧**不同，购车的需求也就不同。那人们在购车时的出发点在哪呢?
1.汽车车型
“每个人心中都有一款属于他自己的车”，这款车需要通过自己的努力去实现。很多没有买车的车主心中都会盘算自己需要什么样，汽车需要有什么样的特性才能满足我，也许是跑车、轿车、SUV、MPV，也许就是简单的三厢、两厢车的诉求。总之，他会根据自己的实际情况来给自己圈定范围。
2.汽车品牌
国内汽车起步比较晚，对于品牌的概念并没有那么的深入。品牌的代名词就是品质，我们知道有很多汽车品牌都有**的历史，他们的制造 水平经历过时间的洗礼，各种问题的冲刷所以他们的理念*完整，品质*有**。这也就是为什么国内有那么多合资的轿车，一是为了降低成本，一是为了利用品牌 的优势扩大影响力。对于此部分车主会有自己信赖的品牌，同时也会选择其旗下的产品。
3.汽车外观
大多数人买车时非常注重一点——汽车外观。车身外观即车身的外形，如人的相 貌一般，给人的**感觉非常重要。目前汽车外观的设计都各有千秋，各大厂商都在打造属于自己品牌的车型，其中以大众*有名，旗下的汽车大多都是大众脸，这 种形式就是在树立自己的品牌传承。国产车也是抓住了消费者这方面的心思，在汽车的外观和车型上下足了力气，得到的效果也非常理想，值得一提的是今年的 SUV市场，各类品牌的SUV相继推出而且在车身外观大多都靓丽夺目。当然也有一些厂家，并没找到真正的设计灵魂反而引发了一波模仿潮，这对于大多数消费者来说不会买账。
4.车内配置
车内配置是汽车价格定位的标准之一，汽车的配置越高售价也就越高，这点在合资车、进口车上非常明显。说到配置就要说成本，国产车的优势就在于此。群众的眼睛是雪亮的，买车前肯定会对比选定车型各部分的配置，得到的结果是国产车在配置方面有**优势，甚至一些**车才配有的配置都出现在国产车上，想想这对有买车需求的人来说多具有诱惑力。
5.汽车价格
汽车售价是一道门槛儿。对于有购车欲望的客户来说，都会在购车之前做汽车预算，入手什么价格的车，车拥有什么样的配置、性能，哪些 车会提高我的购车预算等等。汽车的价格一直是自主品牌的优势，而且在同样售价的情况下国产车的配置要远远高于合资车。当然合资车也在这方面做了一些措施或 者说手脚，降低售价意味这要降低成本——减配，结果很明显不用明说。但是合资车进口车的优势就在于质量的可靠，这点是自主品牌应该着重去开发研究的，不过 国产车还是依靠价格的优势占据了市场。
还有一些用户的需求比较高，就是那些追求**性能的车主，他们往往会选择轿跑或性能车，有这种购车欲望的车主家中一般会有2部车以上。再有就是一些车主以汽车安全性能为购车的依据，其实某款车的安全性是大家****，并不能有实质的感受，*好也不要用安全气囊的数量作为依据，这些都不靠谱。有这种需求的人购车前建议查询汽车具体的“安全碰撞测试”，虽然不能全信至少很有依据。
顾客买车的时候，在油耗、保养等费用等方面会考虑得更多，从而对车型的选择产生影响。不少经销商认为，市民在买车时会选择养护成本更小的车型，例如油耗更低的车型。
一位汽车市场经理表示，日后养车的成本会越来越高，这实际上对部分车型带来了机会。
