如何经营汽车快修加盟店

现在，消费者就是哪个商家做的有特色、服务有品质就青睐谁。在汽车服务加盟行业中，这也给创业者带来了新的思考。如何经营汽车快修加盟店，这是正在开汽车快修加盟店或者想要开汽车快修加盟店的人需要积极思考的问题。

*先我们不可否认，汽车后市场是个逐年上升的增量市场，就拿已知的数据：2014年，我国人买走了2300多万辆车，我国汽车保有量达1.5447 亿辆。光大证券在2014年年底的研报中预计2015年中国过保汽车数量约6700万辆，占汽车保有量的比重为54%。近两年后市场产值6000亿元 -8000亿元规模，预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长，后市场将突破万亿产值。而之前公布的《2015*****汽车后服务O2O行业报告》也显示汽车后服务O2O行业发展迅猛，一年时间份额从不到1%上升为14%，并持续高速增长，传统汽车后服务行业正遭受O2O模式的冲击。

既然是在增量的万亿级市场上又为什么会有这么多品牌折戟沉沙?如何经营汽车快修加盟店，仔细一看，死亡的原因无非以下几点。

1、洗牌是行业生命周期的自然过渡

自从有了汽车，汽车后市场就应运而生，而汽车后市场O2O经历了这两年的快速成长，已细分出多个垂直市场，如洗车、保养、维修、配件等等，一个行业、一个产品和人一样，都有其生老命死，从孕育到出生、成长、发展、成熟、衰退到*后消匿于舞台，这是一个完整自然的过程。就如当年网络视频、团购、手游等其他行业，经历一段野蛮生长后，开始进入淘汰期，所以，e洗车濒临倒闭只是汽车后市场O2O的正常洗礼，说明汽车后市场O2O行业进入新的发展轨道。

2、疯狂烧*，盲目扩张是被洗牌的直接原因

如何经营汽车快修加盟店?汽车后市场和许多其他O2O行业一样，创业者或者经营者多把低价烧**占用户然后上市圈*或者****模式作为其成功模式。于是在资本助推下，部分企业疯狂补贴，加速扩张。结果证明：目前人们从线上到线下保养汽车的消费习惯还远未养成，而那些补贴烧出来的用户也不是真用户，这些补贴之下**的伪需求和伪用户更没有忠诚度。一旦停止补贴和砸*，企业又陷入死寂的境地。

3、缺乏核心优势，无明确市场定位导致被动淘汰

大多数企业关门的另外一个原因就是疯狂扩张并同时囊括不同业务，导致方向不明，定位不清。比如e洗车汽车保养的业务研发了两个多月，但只运营了一个月就停了。再就是无核心技术优势，甚至只是在传统的洗车服务上加了个互联网的壳就包装成O2O模式，而********店服务两者场景的差异性极大，对技术和人力的要求差别也极大，但大多数汽车后服务企业都是同质化、低端化的服务设备和技术，无法**良好的服务体验，甚至出现诸多不必要的问题。

如何经营汽车快修加盟店?除此之外，还可能是因为管理混乱的问题、**失败资金链断裂等问题成为了先烈。尽管各有各的“死法”，但并不意味着汽车后市场O2O市场就**有想象空间。