汽车改装四大误区 车主别任性改装

汽车改装在国外非常流行，可以通过自己的改装让车辆性能得到提升，但是随意的改装可能出现安全隐患，因此，在国内，车辆改装要慎重，一不小心就违法了，对自身安全也存在隐患，所以，车主千万别任性改装。今天，我们就来了解一下汽车改装四大误区。

汽车改装四大误区1、盲目加装尾翼

作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，小排量车型加装尾翼仅是过“眼瘾”。另外， 铝镁合金尾翼会增加车身整体重量，过大的尾翼又加大了车辆阻力，这都会导致车辆油耗增加。所以加装尾翼要慎重。

汽车改装四大误区2、随意加大轮毂

轮毂改装可不是“换个钢圈”那么简单，恰当的改装才能为车辆增加颜值和提升性能;反之则适得其反。大轮毂配合使用宽而扁的轮胎，能提高车辆的操控性和稳定性，但应注意的是车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差 3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

汽车改装四大误区3、无视保险杠

很多车主选择拆掉原车保险杠，然后加装大规格的玻璃钢车身包围，认为这样不仅能显示出改装车的个性，同时也能提高车辆性能。然后这样做无非是埋下安全隐患，因为车辆原装的保险杠在碰撞时会产生吸能作用，而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大包围，在发生车辆碰撞时人和车都可能受到更严重伤害。

汽车改装四大误区4、排气管改装成大口径

汽车改装的另一个目的就是为了提高车辆的速度性能。但为此有些车主选择将排气管改装成大口径，以换取更强劲的动力，但事实上，在发动机没有改装的前提下，排气管改装成大口径其实是“无用功”。

了解了上述汽车改装四大误区，车主千万别任性改装哦!