日本研发新型红绿灯系统 对超速车辆启动红灯

近日小编了解到日本**正在研究能根据红绿灯近前的车辆的通行状况调整绿灯时间的系统，通过在红绿灯的前方架设一种被称为光VICS的机器。该机器可感知车辆的行驶状况，并将该信息传送给警方的交通管理中心，交管中心将自动调整红绿灯的状态。

该系统让遵守限速规定的车辆更容易通过红绿灯管控的路口，而对超速车辆则启动红灯。比如，如果光VICS机器的探头发现了以公交车等遵守限速规定的车辆打头的一队汽车，将通过通信线路向交管中心发送信息;交管中心的控制系统将配合该车队开启长时间绿灯，并持续到该车队**通过为止。而对于单*驶来的车辆，系统会发出按照限速行驶就不必在前面的红灯处停车，继续行驶即可的指令，并经由光VICS通过车载导航通知司机。

日本的红绿灯一般以1到2分钟的周期循环变换，从绿灯到黄灯再到红灯。而本次开发的系统将**在一队车辆**通过之前基本上会维持绿灯。此外系统的另外一大特征是为了减少由于红灯造成的停车，会引导车辆自动保持限速。

据悉，日产汽车从2007年开始已经用公司内的试验设施，使用车辆行驶状况等信息进行红绿灯的控制试验。试验费用约为数亿日元。如果通过实证试验系统的有效性得到验证的话，日本警察厅将在2016年度以后在容易发生拥堵的城市**该系统。日产表示，让车辆自动遵守限速规定的系统在世界上还没有先例。