全民喜迎油价“十二连跌”之时燃油税上涨

12日下午，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨下调180元和230元，预测到全国90号汽油和0号柴油平均零售价格每升分别降低0.13元和0.20元，下调措施自1月13日正式实施，这也预示着传说中的十二连跌正式到来。

令小编颇感惊讶的是，相比与之前全民期待十二连跌的高涨热情，如今却是骂声一片。事实真相是，若是按照现行的成品油价格机制，汽、柴油价格每吨应该下调395元和380元，but！国家财政部、税务总局联合发布通知自1月13日零时起，汽、柴油消费税单位税额分别提高0.12元L和0.10元L，折合算来汽、柴油价格每吨少降价215元和150元。对此，网友纷纷惊呼：**油价快别降啦，这降一次价涨一次税简直神同步啊！对于此，小编机智的只想说，还想占国家的便宜！想啥呢？不是国家太精明，而是我们图样图森破！面对质疑，我们来观摩下财政部给出的解释：这次提高成品油消费税继续采取提税与降价同步实施的调整方式，兼顾了居民和下游企业等承受能力。提高成品油消费税的新增收入，将继续统筹用于*理环境污染、应对气候变化、促进节约能源、鼓励新能源发展等方面。对此相关砖家就解释道，虽然加税了，但是为了顾及广大被加税群体的承受力，采用了分段加税的方式，一次加的也不多，小编看完之后觉得是不是还要感谢加税手下留情呢？但是用于*理污染，小编就纳闷了，感情之前我们的纳税都不包括污染*理费啊。显然不是，根据资料显示，2013年国家节能环保支出为2101.27亿元，2014年同比增加了22%，约为2563亿元，可是支出了4600多亿元咱也没见着环境有改善啊，还是说，没有这4600亿元环境就更差了？那么问题来了，到底花多少*才够*理污染。我们可以理解国家为了限制传统能源的消耗使用了税收杠杆限制，但是照油价目前的跌势，跌一次价加一次税，万一哪天油价涨回来可不管减税啊！