汽车网
汽车网
不得不说吉利博越的杀伤力实在太大了，上市前夕，自主SUV市场的老大哥哈弗H6就启动官降战略，长安CS75也跟随降价，大有“此地无银三百两”的味道，对博越的忌惮之心跃然纸上。
小编想先说说这款车的品牌口号：好看、好开、好智能。
估计这个品牌口号一出，很多车企品牌营销部都已经哭晕在厕所，因为这三个词基本概括了现阶段的消费者对一辆车的所有期待：颜值高、操控性能好、智能互联。
其实基本所有车企的品牌口号也都是围绕这三个性能展开的，不过大部分车企都在品牌口号上陷入了一个误区，认为用词越高大上、一般人越看不懂才越有逼格。譬如**的广汽传祺的“擎动世界 势不可挡”，长安CS75的“自在 焦点所在”，虽然词语优美，但让人记不住，也看不懂。合资品牌更是如此，如日产的技术日产 人车生活。虽然含义丰富，但需要仔细琢磨才能明白日产想表达的是什么。
吉利应该是汽车品牌里**个用“大白话”来做自己的品牌口号的，“好看、好开、好智能”简章粗暴、直接，直击消费者的痛点，当然更重要的是能让消费者迅速记住，产生记忆，不需要动脑子就能明白是什么意思。
虽然只是一个品牌口号，其实背后反映的是吉利汽车真正的“用户思维”和“互联网思维”，说明吉利不是把用户挂在嘴上，而是真的这么做的，从“*席体验官”到“用户参与定价”，炒作 也好吸引眼球也好，都 充分说明了吉利确实是在用“用户思维”“互联网思维”卖车，说消费者听得懂的“人话”，让消费者参与、直接体验，更懂消费者，更愿意和消费者说人话，这是传播的*高境界。
这也给其他车企提了个醒，品牌宣传就是要说人话，不要“装逼”，越装逼离消费者越远。
造型方面仁者见仁，智者见智，尽管 吉利自称*美SUV，不少人并不认可，但不容否认的是，至少博越不丑，配得上“好看”两个字，尤其是内饰部分，确实已经达到**水准。
