7座车不要买MPV 点评市场现售车型座椅布局

*近有一款车比较*，那就是上汽大众刚刚上市的途安L，新车售价15.58-23.08万元。价*高低姑且说不那么重要，这台车比较吸引眼球的是*特的座椅布局。市面上7座而且自带儿童座椅的车型在途安L之前只有道奇酷威。今天这篇文章的主要意思就是借着这台车点评一下市场上常见的几种座椅布局有什么讲究。

我们先看途安L的座椅布局，该车采用2+3+2的座椅布局。需要吐槽的是第二排座椅采用了1+1+1形式。也就是第二排乘坐3位乘客的时候每个人都有平等的坐垫和靠背面积，或者说在使用车辆自带的儿童座椅的时候第二排可以乘坐两位乘客。

途安L座椅布局

那么问题来了，为了舒适买一台MPV，遇到这样的座椅布局结果是怎样的呢?我想答案应该是不比同品牌同级别SUV舒服。*先，1829mm宽的途安L和自家的途观相比仅仅宽了20mm，即便是和较窄的速腾相比也仅仅宽了51mm。

途安L选装的儿童座椅

在SUV上两位后排乘客可以享受后排4/5的宽度，而在途安L这样的三等分后排座椅上仅可以享受后排1/3的宽度。大家可以算算账，即便是MPV车型更长，三等分座椅的后排乘客也未必会比SUV舒适。换句话说就是这台车更加适合三口之家，全家老小出动就只能委屈后排乘客了。

途安L第二排座椅

如果全家老小出动的情况下还是传统2+3+2式后排座椅可以提供更好的舒适性。当然如果是2+2+3的座椅布局可以为第二排乘客提供更好的舒适性，后排两个*立座椅之间还可以为第三排乘客提供方便的出入空间，可以说是*佳选择了。

美版汉兰达座椅布局

*后说一个老问题，那就是7座紧凑级MPV有没有用。我的观点一直是很鲜明的——7座**没有必要。说7座没有必要的理由就是7座的日常利用率非常低。*先坐满一车7个人的情况一般出现在带着一车的朋友出去或者全家老小出行。

途安L行李箱空间

但是这里就出现了一个问题，紧凑级7座MPV在7做状态下，行李箱空间几乎为零。而一家老小出游无论旅途的远近，都会带这零食、饮料、儿童车等物品。坐满7个人就意味着需要带的行李就带不了几件了。

奥德赛行李箱空间

而市面上诸如GL8等多数的7座商务MPV车型在7座状态下都没有太多的行李箱空间，更何况是途安L这样的小家伙了。即便是某些7座SUV车型也不能做到7座状态下提供足够的行李箱空间。这时候一台够大的SUV就显得很有必要了。