欧宝中高层宣布2015年1月退出中国内地市场

欧宝一款进入中国市场已经有21个年头的汽车品牌，竟然到现在一年只有4000多辆的销量。

3月28日，欧宝官方网站突然发布了欧宝总部的战略考虑，欧宝决定逐步缩减其在华经销商网络并于2015年1月之前停止在中国的销售。这也指明了欧宝宣告将退出中国内地市场。

直到1931年，通用汽车买下了欧宝汽车公司所有的股票，正式并购欧宝汽车，欧宝成为通用汽车在欧洲的**个子公司。随后，在1993年，欧宝开始进入中国市场。起初欧宝在中国市场也有一定的发展，但一直以来并没有太大的起色。反而，被随后进入中国市场的其他汽车品牌，包括通用旗下的别克、雪佛兰等品牌一一超越。实际上，欧宝可以说是通用背后的功臣，不少别克、雪佛兰品牌的车型都是与欧宝共同开发。在中国**的别克新君威和英朗，其原型车就是来自欧宝。

尽管2010年，曾有媒体报道欧宝计划大规模重返这个***大的汽车市场，但通用的顾虑似乎一直没有打消。其不太愿意在欧洲以外销售欧宝轿车，因为担心会影响其他品牌一些使用了欧宝技术的车型的销量。如今，随着通用旗下品牌像别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌一路**，欧宝品牌却一直停滞不前。去年，欧宝品牌在华销量仅为4000多辆，销量一直停滞不前，连其他汽车品牌销量的一个零头都不到。

也许正因为如此状况，欧宝终于下了退出中国市场的决定。而在海外，欧宝仍然致力于大力发展。就在上周，欧宝在海外宣布将斥资2.45亿欧元用于一款**车型，但这已经与中国市场无关了。