日本首相安倍亲自代言：丰田Mirai与比亚迪S7相似

Mirai ***大的汽车厂商丰田，把*辆量产的氢燃料电池车Mirai的钥匙，交到了日本*相安倍晋三手中。新车型*款车主同样都代表了车型的形象，丰田氢燃料电池新车找安倍代言。中国国内对于丰田新车找安倍代言的举动，有多种看法。但是比较统一的是，安倍在靖国神社、***等实施的举措，使得中日关系一直很微妙，这个代言人很可能引起丰田在中国市场销售的动荡。

从外观上看丰田Mirai 量产车型的车身设计与之前的FCV概念车几乎**相同，与比亚迪S7相似 。它注重空气动力学的要求使得Mirai的造型和传统汽车并不相同：较小的风挡倾角、流线型的后风挡以及短小高耸的车尾。为了进一步减小空气阻力，Mirai在车身侧面还加入了几条连续的曲线。

Mirai在前脸设计上延续了丰田现有车型“X”线条的前脸，在前保险杠两侧有着*大的梯形状进气格栅。格栅的两侧则是竖立的*大LED日间行车灯/转向灯。加上细小的LED光源前灯组，Mirai的前脸可谓是令人印象深刻。

而Mirai的车尾同样颇具想象力，长条形外加两侧三角形尾灯的设计有着相当明显的标志性，更像是来自未来的汽车。丰田这辆车后悬挂采用扭力梁式结构，在底盘覆盖方面也十分完善，车尾部底盘处还设有倒流装置，在行驶时还设有倒流装置，在行驶时帮助经过车底的气流有序排出。

全新的能源系统是Mirai的一大特点，它充分抛开了丰田传统油电混合技术，采用液态氢作为驱动燃料，和电池作为驱动元素。Mirai所使用的聚酰胺联线外加轻质金属的高压储氢罐可以承受70MPa压力，并分别置于后轴的前后，配合交流电机，这套搭配的*大功率可达114kw(155ps)，0-100km/h的加速时间为10秒。而在JC08工况下，Mirai的氢储量可以支持约700公里的续航里程!

充满Mirai的储氢罐大约需要五分钟，加注过程与传统燃油加油类似，只是对于安全性和加注设备具有独立的安全标准。