新能源汽车销售火热 诸多细分产业受益

工信部14日发布数据显示，2015年9月我国新能源汽车生产3.28万辆，同比增长2倍。业内分析认为，中国2015年实现20万辆以上新能源汽车的销量已然**，新能源汽车行业景气度持续走高，将带来包括整车、充电桩、锂电池上下游等在内的诸多细分产业站上风口。

2015 年9月，我国新能源汽车生产3.28万辆，其中纯电动乘用车生产1.33万辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产5641辆，同比增长138%;纯电动商用车生产1.14万辆，同比增长4倍，插电式混合动力商用车生产2429辆，同比增长22%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前五批的国产新能源汽车生产3.02万辆，占9月产量的92%。

9 月新能源汽车产量如期上行，这与中国汽车工业协会此前公布的数据大致相当。根据中汽协数据统计，9月我国新能源汽车生产28324辆，销售28092辆，同比增长分别达2.1倍和2.2倍。其中，纯电动汽车产销量分别达20365辆和19228辆，同比增长分别达2.7倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销量分别为7959辆和8864辆，同比增长分别为1.1倍和1.3倍。业内人士认为，中国新能源汽车产业延续上行趋势明显。

结合诸多数据预判，中国2015年实现20万辆以上新能源汽车的销量**。华泰证券分析师表示，短期投资者担心国家政策补贴退出或对行业发展带来一定影响，但我国新能源汽车发展前景并不单靠政策刺激，从新能源汽车行业自身发展规律来看，该行业持续发展空间大、确定性高，具备**的长期投资价值。并且作为战略性新兴产业之一，新能源汽车基础设施建设、共性技术研发支持等方面皆受到决策层重视，从产业链角度看，国家对新能源汽车的整体扶持力度非但没有减弱，反而持续增强。站上市场及政策风口，新能源汽车产业有望就此起飞。

立足投资A股，不少券商分析师认为，包括整车、充电桩、锂电池上下游等在内的诸多细分产业链都将从中受益。**证券认为，以*上游的锂矿产业为例，大放异彩的机会就非常之高。从需求端来看，锂的需求在消费类电子和传统工业方面已趋于稳定，主要增长点就在新能源汽车，预计2015年**锂消耗量将在3.6万吨以上;从供应端来看，目前**锂供应端产能扩张严重不达预期，2015-2016年上游锂资源企业产能释放概率较小。因此，具备**上游资源优势的企业以及锂产业链深加工业**企业将**受益。