2016北京车展热门品牌车型：奔驰全新E级

**一代奔驰E级海外发布后已经被多次曝光，新车外观设计更趋向家族化，被巧妙地称为“中号S级”。其已由北京奔驰引入，国产版本将于北京车展亮相并于上 半年内上市，经过国产加长后，**E级长轴版轴距已经超过海外标准轴距S级，达到3079毫米，而海外标轴S级“只有”3035毫米。

车型点评：轴距加长是客观事实，但评判一辆豪华或行政级轿车的根本绝非账面数据，而是实实在在的后排体验，“如何让乘客拥有*舒适乘坐体验”，这恰巧是奔驰*擅长课题。

当然车身尺寸提升也有显而易见之好处，即奔驰**设计语言关键词为“舒展”“优雅”，这种气质需要一定“尺寸支撑”作为前提。相比C级，**E级外观更能继承S级之精髓，加之动力配备皆为成熟产品，综合来看实在看不出**E级有何明显竞争劣势。

**E级基于MRA平台打造，外观与S级更加接近，例如大面积“百叶窗”进气格栅，相似大灯轮廓造型以及更加沉稳的保险杠样式等细节设计都能看到S级影子。内饰部分也与现款S级保持高度一致，新车一大亮点在于配备现款S级上使用的双12.3寸中控屏和数字化仪表盘。