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奔驰在2015年国内市场上可谓呼风唤雨，优异的市场表现离不开众多**的新产品投放。然而2016年已经来到，经过我们盘点，2016年奔驰（包括国产、进口）还将投放包括国产**E级、国产V级、新C级Coupe等重磅车型，今年奔驰能否延续2015年强劲的发展势头呢？下面就让我们一同来详细了解。
●北京奔驰**一代E级上市时间：2016年年内新车特点：国产进行加长/预计推标轴、长轴车型可选
奔驰**一代E级的内部代号为W213，其将于1月11日开幕的北美车展上***发。与此前北京奔驰引入GLC的速度相同，目前**一代E级的国产车型已经于国内进行同步路试，待海外版本车型*发后，国产版**一代E级将迅速与我们见面。据悉，这款车预计于2016年年内投放国内市场。
**一代奔驰E级前脸采用了奔驰最新的家族式样式，加大的多辐式镀铬进气格栅看上起更加大气，两侧的大灯与S级十分相似，但内部结构拥有着E级专属的设计特点。此外，新车还采用了**样式的前保险杠，十分时尚。
内饰部分，奔驰**一代E级内饰风格向奔驰S级靠拢，不过在一些细节上还是存在区别。比如新车中控台两侧的空调出风口设计、带触摸控制的**方向盘以及**设计的座椅等。另外，新车还配备了两块12.3英寸液晶显示屏，分辨率达到1920*720。此外，新车还使用**车载系统，其菜单部分进行了优化。
新车配备的**多功能方向盘还具有双拇指控制（DualThumbControls）系统，菜单选择按键换成了触控式，左手边9点位置控制仪表盘显示，右手边3点控制COMAND系统。使双手不离开方向盘即可实现操作。
动力系统方面，预计国产**一代E级将搭载包括2.0T、3.0T汽油发动机在内的多种动力配备供消费者选择。传动系统方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。
编辑点评：
作为北京奔驰2016年的重磅产品，国产**一代E级将承载着奔驰在国内市场中非常重要的使命，其将与宝马5系、奥迪A6L等豪华中大型车进行激烈的竞争。论竞争力方面，奔驰**一代E级作为**换代产品，在外观、内饰、功能方面的设计均非常全面，而看其竞争对手，宝马5系换代还需要1年左右时间，奥迪A6L也只是刚刚完成中期改款，因此这对于奔驰来说绝对是一个好机会。未来奔驰E级投放后，通过其产品特点，不管是公务市场还是个人用车市场，均有很大的市场潜力，相当值得看好。接下来，关于**一代奔驰E级以及其国产的更多消息，我们还有待北美车展该车*发后，了解更多相关消息。
●福建奔驰V级上市时间：2016年4月新车特点：产品全方位更新/将受到个人用车市场关注
奔驰V级自2014年3月日内瓦车展*发至今，已经过去了近2年的时间，期间对于该车的国产版本我们也曾进行了多次报道。如今，我们获得最新消息称，由福建奔驰国产的奔驰V级将于2016年4月正式投放市场。
外观方面，国产奔驰V级延续了海外的造型，前脸采用了双横幅式的格栅设计，看上去很大气，大灯组内也预计采用了全LED光源。侧面来看，新车采用了侧滑门的设计，整体看上去比较稳重，新车尾部的造型也比较方正，在奔驰LOGO的下方有一条贯穿式的镀铬饰条，而福建奔驰几个字则显示了其国产身份。
内饰部分，新车运用了上深下浅的内饰风格看上去更加的精致，炮筒式的仪表盘视觉效果不错，中控很有层次感，上方还有一个大屏，下部则是带有Touchpad触摸板的COMAND系统。
作为一款MPV车型，国产奔驰V级采用了2+2+3的7座布局，从获得的第二排的情况来看，其第二排采用了两个独立座椅，有独立的扶手，座椅中间有一个可移动的中央扶手，其还能升降，并向两侧展开小桌板。
动力系统方面，尽管我们目前获得的国产奔驰V级的动力信息有限，但结合之前猜测，我们预计新车很有可能搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速自动变速箱。
编辑点评：
奔驰V级的国产进程显得稍微有些慢，这让不少朋友可能早就把它忘在脑后，然而这款产品此前的关注度一直不低。国产奔驰V级其身份就是目前国内奔驰唯雅诺的换代车型，唯雅诺作为主征公务用车高端市场的代表车型，在市场表现并不是太好（2015年1-10月上牌量共计1939台），这其中的直接原因与其售价整体偏贵，以及产品过于老旧有直接关系。
奔驰V级则是通过外观、内饰、舒适性甚至动力系统等多方面全面提升，其国产后的竞争力绝对不容小觑。相信其投放市场后，随着国家二胎政策开放、以及不少家庭对于MPV车型的高度关注，奔驰V级除了继续受到公务用车市场需求的关注外，还将有大量个人用车需求的消费者关注它。
●奔驰SLC上市时间：2016年年内新车特点：外观内饰调整/动力配备更新
奔驰SLC将于2016年1月11日开幕的北美车展上***发，作为SLK级改款车型，新车在采用**命名后，还针对外观、内饰、动力等多方面进行调整。据悉，这款车预计将于2016年年内引入国内市场。
奔驰SLC跑车针对外观造型、内饰设计均进行了一系列调整，新车前脸运用了奔驰最新家族式前脸设计，繁星状的中网进气格栅与两侧内置LED日间行车灯的**样式LED前大灯相组合。据悉，新车配备了防碰撞辅助、自适应远光、泊车辅助等配置。
关于SLC跑车的敞篷开闭时间，官方称在速度40km/h以下均可进行操作，但开/闭敞篷时间并未公布，我们预计其将与SLK级跑车相同，实测时间预计为20秒（参考SLK级实测成绩，详细成绩还待官方公布）。
内饰部分，奔驰SLC配备了最新的三辐式多功能方向盘，前方为炮筒式仪表盘设计。中控台部分，中央顶部为一块7英寸液晶显示屏，两侧为圆形出风口，这与奔驰家族式设计基本相符，底部拉丝金属覆盖大量面板，中央的多媒体控制区域与底部空调旋钮基本与老款车型一致。
动力系统方面，奔驰SLC搭载的是一台2.0T涡轮增压汽油发动机，其将分为三种不同调校。其中SLC180最大输出功率为156马力；SLC200最大输出功率为184马力；SLC300最大输出功率为245马力。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
编辑点评：
奔驰SLC作为奔驰SLK级的中期改款车型，其最大的变化还是集中在动力配备以及细节的调整方面。正如奔驰GLESUV、GLS等车型的变化，此次奔驰SLC主要针对前脸造型、内饰细节等方面进行了调整，不仅令奔驰SLC更具有跑车味道，也容易令不少年轻消费者喜欢上它。
而最关键的一点变化，还是其动力系统的调整，配备2.0T+9AT的动力组合符合目前入门级跑车的定位与需求，毕竟目前诸如奥迪**TT等入门级跑车，除了外观受喜欢之外，动力系统优异的表现也是不少消费者选择它的决定性因素。因此，随着SLC更换新的动力配备后，新车除了动力表现更为优异之外，燃油经济性势必会有不小提升，也更容易被年轻消费者接受。
●奔驰GLS上市时间：2016年上半年新车特点：先期引进GLS500车型/内饰变化明显
奔驰GLS最初于2015年11月的洛杉矶车展***发，新车命名是原奔驰GL级改款后更改**的命名体系规则而来。目前，该车已经现身国内环保目录，预计其引入时间距离我们并不远。
外观方面，梅赛德斯-奔驰GLS可以看做是现款GL级的中期改款，新车造型依然硬派，前进气格栅采用双横立体式条幅设计，并在中央配备有大尺寸LOGO。此外该车的前大灯组采用了家族式设计，融入LED日间行车灯。配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条，使新车看起来霸气十足。
车身方面，新车侧面线条与奔驰GL级并无明显变化。据了解，GLS的长宽高分别为5131mm（GLS63为5161mm）/2055mm/1849mm，轴距为3073mm。
内饰方面，新车在原有的基础上融入了**的设计风格，大面积皮革和木纹饰板的搭配，视觉效果更加豪华。同时该车还配备有**的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及**的触控人机交互系统，此外新款梅赛德斯-奔驰GLS继续沿用了7座布局。
动力系统方面，GLS预计将搭载3.0TV6双涡轮增压发动机或4.0TV8双涡轮增压发动机，前者最大输出功率367马力，峰值扭矩500牛·米。后者最大输出功率为461马力，峰值扭矩为700牛·米。
编辑点评：
我一直认为，像奔驰GL级这样的大型SUV受人喜欢，更多的是因为它能够给予人们那种威猛、高大的感觉，并可以提供给消费者足够的安全感。而此次奔驰GL级中期改款后，除了名字更换为奔驰GLS外，其造型也进行了一定幅度的调整，但其前脸的样式设计我始终认为是一把“双刃剑”。与此前国内市场推出的奔驰GLESUV相同，奔驰GLS前脸造型更趋近运动化设计，此前那种凶悍感觉，在奔驰GLS上并不能很好的体现，因此能否受到消费者的喜爱这还不好下定论。
不过，我相信作为一款中期改款车型，其内饰、配置等方面的提升，还是会赋予奔驰GLS足够的市场竞争力，因此其未来市场表现如何，我们还是将话语权交给市场更为合适。
●奔驰G5004.0T上市时间：1月15日新车特点：配4.0TV8发动机/售价有望拉低
近日我们了解到，奔驰将于国内市场投放换装**动力总成的奔驰G500车型，新车将配备的是一台4.0TV8双涡轮增压发动机，取代此前输出388马力的5.5LV8发动机。据悉，这款车将于1月15日正式上市。
此次针对G500车型的调整主要集中在动力配备方面，现款车型搭载的是5.5L自然吸气V8发动机，而更换**动力总成的G500搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，这款发动机的最大输出功率为422马力（310kW），峰值扭矩为610牛·米。传动系统与发动机匹配的是7速自动变速箱。
发动机排量由原来的5.0L变为4.0L后，奔驰G500的消费税等级也将有所调整，消费税的税率将由原来的40%下调到25%，受此影响，新车的官方价格有可能比现款车型有所下调。
编辑点评：
此次针对动力总成调整的奔驰G500车型，其最受关注的问题势必是定价方面。目前在售的搭载5.5LV8发动机的G500车型起售价为169.8万元，随着换装4.0TV8发动机，其税率方面将有所下调，因此我们预计这款车的售价或为150万元左右。而关于这台4.0TV8发动机，其已经接受了奔驰旗下多款产品的“认证”，发动机性能表现相当优异，其将给予奔驰G级更多的“底气”。当然，我相信也会有一部分消费者更喜欢5.5LV8自然吸气发动机，毕竟它的驾驶感受绝对不是涡轮增压发动机可替代的。所以，如果你喜欢大排量自吸给您带来的驾驶感受，不妨尽快出手。
●奔驰**C级Coupe上市时间：2016年年内新车特点：家族式轿跑车设计元素加持
奔驰**C级Coupe最初于2015年9月的法兰克福车展***发，新车基于**一代C级轿车打造而来，独特的尾部设计、溜背造型以及双门设计都成为该车的标志性特点。据悉，这款车预计将于2016年年内引入。
外观方面，**C级Coupe的外观基于现款C级进行设计，前脸的整体造型与现款C级基本保持一致，前进气格栅采用了奔驰家族最新的钻石式中网设计，并配备有面积巨大的前部LOGO。侧面部分，新车车顶到车尾的线条很流畅，**车型的侧面造型更加低矮。使新车看起来更加运动。
动力系统方面，海外**C级Coupe搭载的是四缸汽油和柴油发动机，其中C180将搭载1.6T发动机，最大输出功率156马力，C200/C250/C300都将搭载2.0T发动机，最大输出功率分别为184马力、211马力和245马力。传动系统与发动机匹配的是7速自动变速箱。
编辑点评：
其实聊到C级Coupe，我觉得对于这类车型，聊配置、聊动力的意义都不大，因为这类轿跑车最关键的一点还是来源于造型设计，只要外形设计足够吸引人，那么这款车基本就成功了一多半。与以往打造双门轿跑车的方式不同，这次奔驰并未只是在轿车版的基础上，削减了两个车门，而是融入了奔驰最新的轿跑车设计理念，独特的尾部设计令它具有足够高的识别度，这给予了它足够与奥迪A5、宝马4系等车型竞争的底气，相信未来引入国内市场后，不少消费者会为它的外形买单。
●结语：
从我们为大家盘点的2016年奔驰阵容来看，国产**一代E级绝对会是最受关注的一款车型，它也承载着奔驰2016年较大的期望。当然，除了这款车之外，包括国产奔驰V级、奔驰SLC、奔驰GLS以及**C级Coupe等车型，也将为奔驰2016年在华市场添光加彩，尽管它们中很多车型难成走量产品，但对于奔驰2016年产品地位的巩固，将起到至关作用。（文/汽车之家周宇轩）
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