VisionS这样的座椅布局太不常见了

2014年日内瓦车展上，斯柯达推出了VisionS概念车，VisionS外观设计有很多吸去自VisonC的元素，精致、凌角分明，这也成为斯柯达新的家族设计语言。

从新车车头看去，倒梯形的前格栅已是斯柯达的标志之一，但VisionS运动的双坚线相比之前的等距坚线，拥有着更强的力量感，这用在一辆SUV车型是极为巧妙的改变，这也是代表了整车的个性。

斯柯达车身侧面，一条深刻的高腰线贯穿整个车身，并连接前后车灯，再加上“陡峭”的A柱角度和尽可能平直的车顶线让该车有了向前俯冲的车身姿态。

车尾造型有着更加立体的线条设计，尤其中间号牌处向内塌陷的设计，让车尾体现出了更加分明的层次感。

内饰方面：内饰斯柯达顺应互联网时代的创新，平直的车顶线注定了该车会有不错的车内空间，明亮、通透、宽敞，这将是乘客坐进车内之后*直观的感受。

斯柯达布局采用了并不太常见的 2+2+2 形成，为了照顾到坐在车内每一个人，座椅占用空间被*大限度的平均分摊。