脚垫移位酿事故 防滑阻燃是噱头

脚垫移位致事故频发傍晚，甘井子区华东路附近，一辆SUV撞上了路边的路灯杆，车头凹陷气囊弹出。女司机告诉记者，自己当天刚更换了新脚垫。“脚垫发滑移位，我踩刹车时一脚就踩偏了，撞上了路灯杆。”她说，自己买的还是“防滑脚垫”。记者在采访中了解到，由于汽车脚垫发滑移位引发的事故并不少见。

记者测试5种脚垫发现均不防滑

记者在走访我市汽车用品市场时发现，消费者在选购汽车脚垫时，注意安全警示的并不多。“我们买脚垫，**看的是外观，第二看的是价格。”市民张女士说。记者昨日在二七广场附近看到，汽车脚垫的材质从PVC、化纤到亚麻橡胶等，包含10多个品种。价格相差悬殊，*便宜的几十元一副，贵的可以达到上千元，大多声称具有“防滑功能”。“要说**不发生移位是不可能的，但肯定能起到一般防滑作用。”一家汽车用品店的销售经理表示。在二七广场附近，记者选择了3家汽车用品店内的5种汽车脚垫测试，其中*便宜的35元一副，贵的150元。放在车内后，这些脚垫都会随着记者脚的移动而移动。

有20多年驾驶经验的司机牟师傅表示，目前普通汽车脚垫底部一般是平的，容易滑动，带有防滑钉或防滑卡扣的脚垫也无法“保险”。此外，汽车脚垫的“阻燃”功能也未必靠谱。“单价300元以下的‘防滑阻燃脚垫’多数都是宣传口号，很难有真正的阻燃功能。”有汽车用品经营者表示。

缺乏统一强制性的国家标准

记者了解到，目前我国对于汽车脚垫并没有统一强制性的国家标准，所以防滑和阻燃的标准很难达到一致。据了解，国外生产的阻燃脚垫，必须在产品中添加阻燃剂。而我国目前已有少量加入阻燃剂的汽车脚垫进入市场。市民在选购此类脚垫时，应通过现场试验来进行判断。此外尽量选择带有定位扣的防滑脚垫。