传统车企投石问路汽车共享

2017-05-11来源 : 互联网

丰田汽车宣布,已与汽车共享业的“**”Uber签署合作备忘录,双方将联手**新的拼车服务。同时,丰田还透过旗下金融服务公司ToyotaFinancialServices投资Uber,但具体金额并未透露。

丰田汽车(中国)投资有限公司**部课长徐一鸣表示,此次双方达成了初步合作意向,是对彼此间的商业环境做试探和尝试,前期合作将围绕着**租赁、汽车销售等领域在北美地区展开。

无 *有偶,Uber的竞争对手Gett也于同日宣布获得欧洲**大汽车公司大众集团3亿美元战略投资。而除了丰田和大众之外,近期汽车公司投资打车应用 的消息如雨后春笋般涌入公众视野:苹果公司宣布拟向中国滴滴出行投资10亿美元;通用汽车抛出5亿美元投资Lyft,并与其共同试水通用寄予厚望的电动轿 车Bolt。此外,国内车企也在争相与打车应用平台合作:北汽集团此前与滴滴签署了战略合作协议,广汽集团于年初发布公告称该公司拟1亿美元参与Uber 中国B轮**。传统汽车企业集团不约而同地*滩汽车共享市场,*额注资的背后有哪些深层用意?

摸着石头过河

眼下,打车应用平台已成为*手的“香饽饽”。滴滴、Uber的**式增长,已经宣告了汽车共享风口的到来。从汽车企业与打车应用平台的合作内容来看,主要涉及汽车租赁、汽车销售、新能源汽车以及无人驾驶等几个方面。

对于与Uber的合作,丰田高管友山茂树称,“汽车共享在未来的汽车行业发展中有着*大潜力,通过与Uber的合作,我们将面向客户开发出更加安全、便利和具有吸引力的出行服务。”

在 双方发布的共同声明中表示,二者将在Uber平台上开展**租赁业务,购买者可以从丰田金融服务公司租赁车辆,作为Uber司机获取收入后可相应抵扣租车 费用。该业务是Uber现行“VehicleSolutions”方案的延伸,但具体的租赁条款、合作城市没有披露。

丰田为何青睐Uber?一直以来,打车应用平台的专职司机都是一笔数目可观的购车人群。“在Uber的**平台上,丰田汽车是*受欢迎的车辆,我们也期待与丰田汽车通过多元的方式在未来进行合作。”Uber首席商业官EmilMichael表示。

Uber 作为**应用范围*广的打车软件,近期估值已达到625亿美元,盈利能力呈现**性增长。目前,Uber在**范围内的100多个城市实现了盈利,其中全 球排名前30的城市每年盈利额已超过10亿美元,利润随着业务逐年成倍增长。虽然体量大得已经不像是一家初创企业,但Uber的盈利稳定性还不足以支撑其 上市。面对不久前滴滴获得苹果10亿美元投资,Uber的**布局似乎也需要更多的资金支持。

标签: 汽车

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