急制动甩尾原因介绍

2017-06-01来源 : 互联网

故障现象:一辆装置了“ABS”系统的富康988轿车,紧急制动时,发生甩尾现象。按常规安装了“ABS”系统的轿车,车轮不会抱死,也不会发生甩尾现象。而该车确实发生了紧急制动甩尾,为什么呢?

故障分析: 试车中“ABS”警示灯未闪亮,表明该车“ABS”系统无故障。考虑到在“ABS”无故障情况下,紧急制动时发生甩尾故障的原因不外乎有以下几种:一是后制动器左右制动力相差较大;二是感载比例阀调整不当或损坏,致使前后轮制动力分配不当。为验证此判断,拔下“ABS”电脑插座使之处于无“ABS”状态下工作,轻踩制动和紧急制动均发生甩尾现象。

故障排除:检查感载比例阀。使用压力检测仪测量前后制动分泵压力,记录前分泵压力为6000kPa,后分泵压力为10000kPa,压力值明显超过范围,需更换感载比例阀。据了解,该车驾驶者曾将该车驶进土坑内,而当时采取的措施是不断加大油门试图冲出土坑,结果将感载比例阀弹簧杆严重别弯,只有重换新件。

换上新的感载比例阀试车,紧急制动甩尾现象消失。

标签: 汽车

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