别让车“冻”坏了 冬季车用油液指南

很多人都觉得北方的冬季不好过，不仅冷，而且很干，典型的风干物燥。不仅人会觉得冷，对于我们的爱车而言更是如此，比如我们车辆上的各种油液，它们其实对于季节的变化比我们还要“敏感”，如果关注不到位的话，很可能会让你的冬季用车体验大打折扣，甚至更糟，比如打不着车、或者把你扔路上都是有可能的。所以，为了避免这种事情的发生，在下面的内容里，你*好随我一起去把这件事搞清楚。

● 冬天到了，爱车哪里*怕“冻”。

开头已经和大家聊到，在寒冷的冬季，不仅对于人而言需要换装以适应寒冬，车也一样，而今天我要和大家聊的，就是这其中的三个*主要的地方：机油、防冻液、玻璃水。

● 机油

有些朋友会有疑问，我的车四季都在用4S店建议的机油，什么事都没有啊?为什么还要单聊这个?四季都用4S店建议的机油当然没错，可是你知道么?不同的机油规格，它在冬季的表现也是不一样的。在寒冷的冬季，尤其是北方地区，选用更适合冬季的机油不仅可以帮你更顺利的启动车辆，还可以降低由于机油冷启动性能不佳导致的损伤。

◆ 机油特性看这里

在聊冬季适合什么机油之前，我们先来看看机油产品中SAE标号的含义，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

● 如何选购适合自己的“冬季机油”。

按照传统的认知来看，当冬季到来时，我们可以选择低温黏度更低的机油，比如5W或者0W的机油，对于大部分年份不算久远(3-5年内)，车况又很好的车辆来讲，当冬季来临时，选择低温黏度更低的机油都是可以的，比如你的车型原厂建议5W或者10W的机油，你可以“提升”一档低温指标，也就是W前面的数值。