这事得上心 10万公里老车保养注意事项

随着汽车三包政策的**，不少汽车厂商都把自己的整车质保期提高到了3年或10万公里，在这期间，大部分车主都会为了防止“脱保”，一般选择在4S店做保养，但随着车辆里程数和年份的增加，特别是过了整车质保期后，不少车主会选择到价格更便宜的修理厂，而离开了4S店之后，原本的定期保养提醒服务也就自然享受不到了，此时就需要大家对自己爱车的保养项目自己多上心了，今天我就和大家聊聊10万公里的“老车”该注意的保养事项。

● 哪些是容易被忽略的保养项目?

说到保养，绝大部分人**想到的就是定期要做更换机油、机滤的小保养，以及更换机油和三滤(机滤、空滤和燃油滤)的大保养等，由于这些保养项目的频率较高，一般不太容易被忽略。而诸如刹车系统以及发动机皮带、*花塞、变速箱油以及底盘件的检查等，由于更换周期相对较长，容易被驾驶者所忽略，而对于开了3-4年，公里数超过10万公里的“老车”来说，很多东西都到了更换期，应特别留意。

● 性命攸关的刹车系统：刹车片、刹车盘、刹车油

刹车片：每次保养都要检查/前刹车片更换周期约为3-5万公里/当厚度低于2mm需及时更换

要说*关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下，大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右，后刹车片稍长一点，大约6-8万公里上下。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家**不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了。

刹车片除了根据里程数推算更换周期外，它的磨损情况还与车辆的状况、车主的驾驶习惯以及经常开什么样的道路等众多因素有关，因此上面提到的里程数仅仅是一个参考，具体何时更换还应以每次的检查结果为准。