大众当红SUV途昂上使用的2.5T发动机

2017-10-11来源 : 互联网

大众旗下**中大型SUV途昂,凭借硬气的外观以及越级的空间能力,虏获了不少人的心,自然也取得了不错销量。在这款被大众寄予厚望的车型上,除了常见的EA888系列2.0T发动机外,还使用了一款2.5T的发动机。299马力、功率220W、峰值扭矩达500Nm,这款数字看起来相当漂亮的发动机究竟是什么鬼?

其实,这是一款VR6发动机。所谓的VR6发动机,*通俗的理解莫过于直列6缸发动机与V6发动机的结合体。尽管直列6缸和标准V6发动机均具有非常出色的综合性能,但是由于较大的体积,难以应用到尺寸较小的车型上。VR6的诞生正是为了解决这个问题,从下图可以看出,VR6的体积更小,可以轻易放进前驱横置4缸发动机车型中,这也是VR6的*大优势。

除此之外,VR6动力平顺性堪比直列发动机,制造复杂性以及制造成本也更低。当然,有利必然有弊,动力输出略差,重量相对高,难以运用VVT、VVL这类复杂的技术,维护保养也更复杂,这些先天缺陷限制了VR发动机的**。大众早在上世纪80年代就开始使用VR发动机。早几年声名赫赫的R系列性能车R32和R36,均是使用了VR发动机。

为了改善VR6的先天缺陷,大众甚至找来了保时捷,操刀优化VR6发动机。将缸体材料改为散热性更好的铝合金,采用带有进气长度可变控制装置的塑钢材质进气道,通过旋转可以在不同进气通道间切换,实现高低转速下更佳的扭矩输出。在此基础上,大众还给它加了一个大涡轮,从而形成了途昂使用的2.5T发动机。

标签: 途昂

联系电话:023-62873158      地址:重庆市渝北区金开大道68号3幢22-1

增值电信业务经营许可证:渝B2-20120016 渝ICP备11000776号-1 北京动力在线为本站提供CDN加速服务

Copyright©2004-2021 3158.CN. All Rights Reserved 重庆叁壹伍捌科技有限公司 版权所有

3158招商加盟网友情提示:投资有风险,选择需谨慎