自认为省油，其实很费油的5种行为！

俗话讲买车容易养车难，如何节省油耗、降低用车成本成了有车一族们关心的问题。为此，很多“有经验”的老司机纷纷支招，列出不少节油妙招。其实大家有所不知，90%人认为很省油的妙招，或许反而更费油甚至更伤车，下面这5种行为*具代表性!

1、加高标号汽油。汽油标号其实和纯不纯、有没有劲、耐不耐烧没有关系，它仅仅意味着辛烷值的不同，也就代表着抗爆性的不一样。

如果你的车本应该加92号汽油，却长期添加95号汽油，那就会造成发动机燃烧不充分，产生积炭，且令车辆发挥不出原有动力。

2、空挡滑行。很多人都对老司机口中的“空挡滑行能省油”深信不疑，其实这种说法更多是对老式化油器汽车而言，现在看来根本站不住脚。

目前市面上生产的汽车大多配备的是电喷发动机，它们能根据油门开度控制喷油量大小，简单说来就是具备减速减油的功能。如果挂空挡，车辆会默认这是怠速状态，发动机喷油嘴继续喷油，这也就令车子反而更加费油。

3、开窗不开空调。烈日炎炎的夏季，想开空调但又觉得费油，不少司机就会开窗通风来给车内降温。如果车速不超过80km/h，这种办法的确能节省一些油耗。但如果超过这一时速，那还是开空调吧，因为开窗带来的风阻反而会增加车子的油耗。

友情提醒大家，开窗通风也有讲究，采用对角线开窗方式才能起到更好的效果。

4、高挡位，低转速行驶。低挡位、高转速能让车辆**出更充足的扭矩，这在带来更积极动力响应的同时也增加了油耗。反过来，高挡位、低转速驾驶，能不能省油呢?

其实，高挡位、低转速这种驾驶方式会增加发动机的运转负荷，令其内部产生积炭，严重时还会造成发动机损伤。

5、停车就熄*。很多车型都配备了发动机自动启停功能，在等红灯、怠速时，发动机能够智能关闭，一定程度上可以节省油耗。那没有自动启能功能的车型，是不是可以通过熄*的方式节油呢?

如果不是混动车型，发动机启动瞬间的油耗都会很大且增加了电瓶负荷。因此，如果仅仅是短暂停留，建议还是保持怠速状态。频繁启动车辆，会增加油耗、损耗电瓶。