汽车小问题不断，看看是不是这些习惯导致的？

现在随着中国汽车业的发展，以及人们对于物质需求的提升，越来越多的人在工作趋向于稳定以后选择购买一辆爱车来作为自己的代步工具，一方面方便了自己的出行，另一方面也是个人身份的一种象征，但是车一多问题也接踵而来，先不说高昂的油价以及保养费用，单单是一些小问题也够普通的上班族喝一壶的，好多人纳闷，明明开的好好的，那么问题出在哪?别急，听小编给大家分析一下。

方向盘不回正

好多人方向盘用着用着就反映说方向盘指向并不是那么**了，出现了俗称的“跑偏”现象，小编仔细的观察了他的驾车行为，发现他在转弯的时候，总是习惯将方向盘打死，可以很明显的听到车辆发出咯吱的声音，其实这很明显是错误的，因为方向盘有一个助力泵，在转到极限的时候，都有一个自然的保护回转的效果，而此时将方向盘打死的话，势必会损害到助力泵。

停车车轮不回正

这个行为在停车场很容易看到，大部分人都很在意，停车以后习惯将方向盘回正，但是有一些不这样认为，往往是停车以后钥匙一拔就走，根本不在意方向盘是否回正，这种行为在平时看来可能没什么，但是这对汽车的危害也是蛮大的，因为*先汽车在静止的状态下，车的整体是一个比较均衡的状态，重量会集中在四个轮胎上面，而一旦轮胎没有回正，那么势必会打破这种平衡，久而久之会造成车辆轮胎变形，或者车身悬架受到损伤。

轮胎靠物体停车

现在小区的停车位一般都会在后面带有档杆，其作用就是为了防止车主们把车停到了车位以外，或者是防止车主技术不熟练撞到墙壁，而许多车主在停车的时候就喜欢将车停到刚刚压倒档杆的位置，然后拉手刹下车，其实这种做法也是错误的，因为汽车轮胎与档杆接触，其表面是有一个力的作用点，那么此时拉下手刹的话，车辆的轮胎就会始终保持在一个受压的状态，那么**这样不用想也知道对轮胎是有损害的，应该停车以后，稍微向前走一下，或者挂空挡，让车子自然的处于一种静止状态，然后再拉手刹。