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如何正确的使用换挡拨片?

2018-03-12 来源: 3158汽车网

在一些注重操控性的车型上,在方向盘后面,通常会有换挡拨片。换挡拨片是一种快捷的换挡设备,能够很大程度上提升驾驶操控性。换挡拨片是半自动离合器所安装的换挡设备,作用是,不用踩离合直接通过换挡拨片就能实现换挡,这种装置在赛车用尤其应用广泛。因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。

换挡拨片有两种形式:一种是固定式,一种是随动式。固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的,也即是在转向的过程中,方向盘在转动而换挡拨片静止不动。而随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的,也即是在转向的过程中,换挡拨片与方向盘整体同时旋转。

装备了换挡拨片的自动档车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减档。虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式,通常是更费油的。

换挡拨片的实用性还是很强的,比如,在市内行驶时,需要超车的情况比较多,而且大多是短距离超车和并线,这时,换挡拨片的作用就非常大。大部分车型在市内需要短距离超车和并线时,车主不用将挡位换至手动模式降挡或深踩油门,只需轻轻拨动拨片,就可以按照车主的想法降挡,换挡和提速可以同时实现。而在超车过后可以迅速使用拨片提升挡位,将汽车平顺地换至高挡位,达到节油、安静行驶的初衷。

换挡拨片的使用方法是:先选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至"D"位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

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