10年都开不坏的车，有吗？

如今人们在购车时，考虑的因素与前些年不太一样，尤其现在是年轻人买车，一看这车好不好看，二看有没有大屏，三看内饰是不是豪华，于是汽车厂家也就投其所好：设计得是**性的，车内大屏没有*大只有更大，连仪表盘都换成全液晶的，织物座椅根本不用生产，起步也得是仿皮的，中控面板、门饰板那那儿都是软的，你要是弄个硬塑料，看不骂死你才怪……

当然，人们的这些要求也不算过分，毕竟这样的车，给人的**眼缘的确不错，有了良好的**印象，接下来才好谈嘛。但是，世界上仍有一些车企，恪守着“品质为本”的思路，这个“品质”包括很多方面，其中*重要的一点就是：耐用性。

实话讲，汽车这种消费品就属于耐用消费品，基本上没有人买回来就希望出问题的，相比这个新颖的设计、那个豪华的内饰，这个10英寸大屏、那个LED大灯等等，耐用性才是*重要的，当然，安全性也是如此。

其实，耐用性这个问题很难定义，比如发动机，一般厂商设计的是24万公里无大修，便也可能你的车开了3年10万公里就有大问题了。再加上现在车型更新换代快，技术升级也快，上市三五年的车型，要真的从纵向去衡量耐用程度，是不科学的。比如吉利博越、荣威RX5这些新车，目前很*爆，三五年开着没问题，能不能开10年就要时间去验证了。

那么，有没有10年都开不坏的车呢?当然有!不仅有，还不少。而且，这些车型都在国内有售，上市时间也已经超过10年了，车型销量、口碑都非常好。若非如此，那些老爷车也就不存在了。且不说那些老爷车，就是如今市面上的，也有不少开上10年都没问题的。

要论耐用性，日系车的表现是有目共睹的，当然，德系车、美系车都有不少车型，我们且举几例：丰田凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、皇冠、普拉多、雷克萨斯ES、本田雅阁、飞度、大众捷达、高尔夫……这些车型基本上都是**之车，或是欧洲**。因此想开十年不换车，选这些车型不会错。